Huhu,
leider kann ich noch nichts über Zuverlässigkeit auf lange Zeit sagen.
Hab grad erst 1000km drauf. Aber vielleicht helfen dir auch die bisherigen Erfahrungen ein wenig weiter. Was ich bisher sagen kann ist nur positiv.
Achja es geht um den Agility Naked 2t, der für dich ja in Frage kommt.
-Springt bisher immer sofort an, egal ob Kaltstart oder auch wenn er richtig heiß ist, da hatte ich schon andere Erfahrungen mit Vergaserfahrzeugen gemacht.
-Der automatische Choke funktioniert klasse, bei aktuellen sommerlichen Temperaturen regelt er schon nach ca. 30 Sekunden auf normale Drehzahl runter. Das ist dann der Moment wo ich losfahre. Nach etwa einer Minute Fahrt nimmt er schon perfekt Gas an und läuft wie ein Uhrwerk.
-Fahrwerk ist sehr gut und straff, von Schlaglöchern in Kurven über Feldwege etc. jederzeit Souverän zu steuern. Kein Nachschwingen, kein Poltern, genau richtig.
-Spritverbrauch ziemlich genau 3 Liter, eher bissi weniger.
-Stinkt überhaupt nicht nach Zweitakter, hätt ich nicht gedacht dass die Katalysatoren hier so viel leisten können.
-Sitzbank sehr bequem, heute mal 2,5h spazieren gefahren, bin 180 bei 100kg. Die Sitzposition und Beinfreiheit waren mit ein Hauptgrund für den Naked. Also auch deine 187 sollten perfekt passen.
-Trotz meines Gewichts ordentliche Leistung bei Steigungen, ein Vorteil beim 2T und auch ein großer Kaufgrund. Leichte Steigungen ohne Geschwindigkeitsverlust, bei großen Steigungen (schätze 15%+) packt er noch etwa 35kmh. Ich kenne sonst nur eine Straße mit 20% bei der sogar ein Warnschild mit der Steigung steht, aber die kann ich mit dem Möppi net testen, is zu weit weg
Einzig beim Anfahren könnte er etwas mehr Dampf haben, aber da hab ich leider keinen Vergleich zu anderen 50ern, bis auf einen 4-takter den ich vorm Kauf probe gefahren habe, der war gefühlt noch lahmer! Aber da muss ich sagen bin ich wohl vom Motorrad her auch verwöhnt. Aber wenn er dann mal ins Rollen kommt packt er recht gut an der kleine
