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Gestern abend wollte ich noch rasch einen Probelauf machen, damit für die Fahrt nach Bad Laer alles klar ist. Und was passiert, die Batterie sagt keinen Piep mehr. Der völlig überflüssige Probelauf der Tachoanzeige dreht sich noch, bleibt dann aber bei 40 km/h bzw. 4000 Touren stumpf stehen. Batterie noch schnell über nacht aufgeladen. Der DT springt zwar an aber die Tachoanzeige bleibt bei den o. g. Werten stehen. Was tun? Hat einer eine Idee?
Gruß Ole

Einmal die Hauptsicherung ziehen und nach ein paar Sekunden wieder einstecken und beim Einschalten der Zündung sollte sich alles wieder auf Null stellen.

Das hatte bei meinem DT geholfen.

... ich hatte einmal ein ähnliches problem mit dem drehzahlmesser beim yager gt 200i. bei 7.000 touren hatte ich den killschalter betätigt. der drehzahlmesser blieb hier bei 7.000 stehen obwohl die drehzahl nicht mehr anlag. beheben lies sich der "fehler", in dem ich den motor auf über 7.000 touren gebracht hatte. nach dem die drehzahl die anzeige wieder "überholt" hatte, funktionierte der dzm wieder einwandfrei und ging auch beim abstellen des motors auf "0" zurück.

grüße aus der wetterau
jürgen

Haben wir ja auf dem Treffen besprochen ... Alles gut macht der reboot

MeisterZIP