Lenkergewichte

Kymcos größter 125er , der Grand Dink 125 , wird hier behandelt . Komm rein !
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Calypso
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Lenkergewichte

Beitrag von Calypso »

Diese kleinen silbernen Teile rechts und links am Lenker meines GD nennt
man wohl"Lenkergwichte"? Warum? Was passiert wenn ich diese Teile entferne?Welche Auswirkungen hat das? Ist echt ne ernstgemeinte Frage :)
Viele Grüße aus Nordhessen Horst
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dinko
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Beitrag von dinko »

Soweit mir bekannt, dienen diese Teile der Vibrations-/Schwingungsdämpfung.
Bei meiner XJ900 hatte ich mal die Dinger nach einem Wechsel der Griffgummis nicht mehr montiert. Habe ich aber sofort gemerkt. Der Geradeauslauf war bei schnellerer Fahrt anders, nicht wesentlich schlechter aber unruhiger vom Gefühl. Danach habe ich brav Löcher in die Gummienden gemacht und die "Schwingsdämpfer" wieder angebracht. Danach was alles wie gewohnt. Gruß dinko.
... und ich bin ein andere GD !!
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Ulrich
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Beitrag von Ulrich »

"Stümmt..."
Eine ähnliche Erfahrung habe ich an meinem GD auch gemacht:

Die damals neu erstandenen verchromten Griffe waren außen "zu" - also ohne die Gewichte los geschraddelt....

Hey, what´s that...?

Bei gewissen Tempi trat heftiges "Lenkerflattern" auf!

Also "ganz vorsichtig" nach Hause, und die Dinge wieder dran getüddelt...,

grinst
der Ulrich
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Carpe noctem...
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Beitrag von Masterjack »

Die Lenkergewichte dämpfen die Eigenschwingung, besonders wichtig wenn z.B. ein Topcase schwer beladen ist, bzw. bei Fahrten zu zweit mit Schwerpunkt weit oben und hinten.

Die entlastete Vorderachse neigt dann eher zum Pendeln.

Gewichte unbedingt drin lassen
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Calypso
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Lenkergewichte.

Beitrag von Calypso »

Vielen Dank für die ausführlichen Antworten.
Man lernt eben nie aus :wink:
Ich möcht eben immer alles genau wissen.
Horst
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