servus ich bins wieder,
die probleme nehmen einfach kein ende.
hätte ichs bloß bei der bloßen entdrosselung gelassen -.-
aber ihr kennt das ja, man kriegt den hals nicht voll.^^
Also nun zum eigtl. Problem. Seit ich mein Leovince TT drauf hab und er endlich betriebsbereit war hatte ich schon direkt das nächste problem (abgesehen davon das ich vorher ohne härtere kullus und größere HD gefahren bin mit dem Pott).
Der Scoot stottert auf brutalste art und weise wenn er kalt ( ist ja no prob, ist ja standart wegen e-choke) aber sobald ich dann anfahre (mal davon abgesehen das der wahrscheinlich erst so bei 6000 umdrehungen oder mehr anfährt, also echt ziemlich hohe drehzahl^^) fängt der ab 7kmh ca. die erste minute beim anfahren an zu rasseln (mit sicherheit aus der variomatik oder getriebe). deswegen bin ich dann immer beim vom gas gegangen und hab den nicht beschleunigen lassen. wenn ich da so ne minute par anfahrversuche gemacht hab läuft er dann auch normal (im verhältnis zu sonst - nicht zu vergleichen mit orginal zustand^^).
Hier mal alle veränderungen:
85er HD
5,7g Rollen, härtere Kullus
Vario und Pott drossel draußen
Orginal Isoflansch noch drinne (Also stark verengter wegen E2 Fahrzeug Bj. 2007)
Leovince TT
Was könnte das sein? Vlt. zu wenig Getriebeöl (2takt öl schließe ich aus, wird immer rechtzeitig genug nachgekippt)? oder ist KW lager am Arsch?
WICHTIG: Wenn ich ihn aufem Hauptständer hoch jage hat er das nicht!Nur mit extra last (Ich)!!!!
neuer pott, rasselt beim anfahren
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