Höhe der Frontscheibe....

Ihr habt Fragen , ob etwas verboten ist oder nicht ? Schaut rein !
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Ulrich
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Höhe der Frontscheibe....

Beitrag von Ulrich »

Wieso ist die Höhe der Frontscheibe "Tüv"-relevant...?
In Frankreich (z. B.) interessiert das niemanden, hier jedoch wird "der Affe" gemacht..

Wird da nur schikaniert, "weil in den Vorschriften nichts steht", oder ist das (wie ich eher annehme) nur "Behörden-Willkür"?

Gibt´s wirklich ´ne technisch "nachvollziehbare" Begründung?

wirft mal so in den Raum...

der Ulrich
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tomS
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Beitrag von tomS »

Frontscheibe macht den Roller windanfälliger.
Mein GD250 hat z.B. gerne Lenkerflattern gehabt. Zu kleine Räder mit wenig stabilisierenden Kreiselkräften.
Auch meine UE125 mit großer nachgerüsteter Frontscheibe kann vom Wind vom Hauptständer geworfen werden. Leider schon passiert. Zum Glück war niemand in der Nähe, weder parkendes Auto noch ein Kind.

Damit niemand seinen Roller als Vollschiff takelt und völlig wehrlos von den Böen um die Häuserblocks getrieben wird, gibt es eben diese Vorschriften.
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Kymco-Rider
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Beitrag von Kymco-Rider »

Hallo,

wie erklärt sich dann die Existenz eines C1 von BMW, der mit Minirädchen ausgestattet, die höchste "Scheibe" hatte, die überhaupt nur möglich war.

Es gibt ja auch noch aktuell Roller, die "überdacht" sind. Wenn diese Roller erlaubt sind, wie kann es dann eine Vorschrift geben, die die Höhe einer "normalen" Scheibe begrenzt?

Gruß Daniel
tomS
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Beitrag von tomS »

Kymco-Rider hat geschrieben:wie erklärt sich dann die Existenz eines C1 von BMW, der mit Minirädchen ausgestattet, die höchste "Scheibe" hatte, die überhaupt nur möglich war.
In dem offensichtlich das homologierende KBA davon überzeugt werden konnte, daß der so sicher ist.
Nur weil BMW etwas kann, kann es noch längst nicht jeder Hobbybastler.
Aber jeder Hobbybastler hat ja die Möglichkeit, nachträglich die TÜV-Ingenieure von seinen Fähigkeiten zu überzeugen.

Es gibt aber auch Gegenbeispiele.
Z.B. ist beim Piaggio MP3 LT mit der großen Scheibe (option zum nachrüsten, original Piaggio) die Geschwindigkeit auf 100km/h begrenzt!
Siehe dessen Spezialforum.
Es ist also keineswegs immer unproblematisch, bei einem vorhandenen Fahrzeug "einfach mal so" etwas zu ändern.

Auch ist BMW weltweit der einzige Hersteller, der serienmäßig Gasentladungslampen (Xenon-Brenner) in seine Krads einbauen darf. Kein anderer hat so ein überragendes niveaureguliertes Fahrwerk auf die Beine gestellt.

Quod licet jovi ...
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tim
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Beitrag von tim »

tomS hat geschrieben: Damit niemand seinen Roller als Vollschiff takelt . . .
JAPPS . . . :D :) :wink:

gruss tim (lachend nach Luft schnappend)
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Ulrich
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Beitrag von Ulrich »

Ok, verstanden...

"Takelage"- das ist es....

Sollte also mal ´ne größere Scheibe in´s Haus flattern, dann besorge ich mir noch ´n Mast aus Eiche...
...der wird dann auf´s Topcase genagelt - und schon kann ich takeln...

Das wirft dann jedoch die nächste Frage auf:

Ab welcher Masthöhe sind rote Warnlampen (wg. der Tiefflieger...) anzubringen?

Grinst
der Ulrich
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Beitrag von Guck »

Wenn Du schon von Takelage redest-->dann mußt Du auch noch Schleppanker ausbringen-->der Standsicherheit wegen ! :wink:
E10 ? Essen gehört auf den Tisch und nicht in den Tank !
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Hoschi
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Beitrag von Hoschi »

... dann ist aber Schluß mit Sozias, denn Frauen "an Bord" bringen Unglück :cry: .

Gruß

Stefan

P.S.: Reicht dann nicht auch der Segelschein? :wink:
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Ulrich
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Beitrag von Ulrich »

Oha...
Früher hatte ich immer ´ne Ratte als Sozia....

Wieso is´n die eigendlich nicht mehr da..?

Uijuijuihh...

Schluß jetzt, sonst wird´s in´s OT verschoben...

Meine erste Frage war aber durchaus ernst gemeint, und ist auch verständlich beantwortet worden.

Dennoch: Spaß muß sein,
meint
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tjoris
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Beitrag von tjoris »

hallo leute, mein dad hat den beitrag gerade mitgelesen und mir einen schwank aus seiner "jugend" (der mann war da auch schon 26 ^^) erzählt.

er ist früher ne goldwing GL 1000 gefahren, ein super teil, leider war die deutsche scheibe einfach 2cm zu klein zum gemütlich rumfahren, andre gabs offiziell nicht.
in den usa aber schon, also für sich und 3 leute die USA-scheibe bestellt, angebaut und zum tüv.
problem: geht nicht, die ist zu hoch.
zwei tage später kommt einer der freunde und meint: leute, die messen doch von unter bis oberkannte odeR?
mein dad: ja warum?
*auf dem weg in die garage*
da schau, einfach mit breitem, schwarzen isolierband oben 5cm "weggeklebt", ordentlich glattgezogen, das umseitig, fehlen oben und unte also jeweils 5cm, macht insgesamt 10cm.
nächster tag: die ganze gruppe beim tüv, alle nehmen an das der tüv-mensch sie hochkant rauswirft, versuchen kann mans trotzdem.
der tüv-prüfer schaut sich die motorräder an, misst schnell nach und:
alle bekommen anstandslos den tüv-aufkleber.

laut meinem dad hat der tüv´ler nicht verstanden warum 4 gestandene männer auf einmal wie kleine schuljungen breitgrinsend vom hof gefahren sind. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

daheim dann den kleber weg und gut wars
sowas ging damals halt noch :wink:
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Ulrich
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Beitrag von Ulrich »

Hehehe...
...geht heute auch noch...

Einen Tüver mit "Sachverstand", also einer, der seinen Beruf ernst nimmt, und schon ist "Erstaunliches" möglich....

Die müssen einfach nur wissen, wovon sie reden...

Kenne ich aus der US-Car-Szene...:

Einem "Golf-Tüver" brauche ich mein Auto nicht zeigen:
Kennt der nicht, nimmt er nicht ab...
Ein Tüver, der seinen Job ernst nimmt, schaut genau nach - findet das "geil", und macht den Aufkleber drauf...

Also: No problem...

grinst
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MeisterZIP
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Beitrag von MeisterZIP »

Also : In Deutschland ist es so , dass der genormte Durchschnittsfahrer nach ISO und DIN einen festgelegten Punkt auf der Strasse überhalb der Scheibe sehen muss . Wenn das der Fall ist , ist die Scheibe von der Höhe her legal .
Soweit , so gut . Das wurde bereits vor einigen Ausgaben in der MOTORRAD ausführlich beschrieben . Das ist die offizielle Ansage .

Jetzt wird's aber lustig : Wenn die Scheiben serienmäßig mit dem Fahrzeug homologiert sind , können sie durchaus höher sein , Nachrüstscheiben aber halt nicht . Warum ? Keine Ahnung .
Noch lustiger : Schonmal die Faberi-Scheibe für den Yager GT gesehen ? Da sieht selbst ein 2m-Mann nicht drüber , trotzdem ist sie erlaubt ( Teilegutachten bei der Scheibe ) . Warum ? Keine Ahnung . Wahrscheinlich aus dem gleichen Grund , weswegen der Yager GT 200i lt.Papieren nur 109 fährt , ein Beverley 200 dagegen einiges mehr .

Ich würde sagen : Auslegungssache . Alles ist biegbar , die Gesetze und Vorschriften in Deutschland auch .

Ich kann mich auch an die Gold-Wing-Scheiben und Koffer erinnern . Ich bin damals öfter nach Meppen gefahren , weil es dort einen TÜV-Prüfer gab , der das eingetragen hat , während der TÜV in Bonn sich immer querstellte . Dabei haben beide die gleichen Grundlagen , oder ? Alles übrigens hochoffiziell mit Rechnung und Unterschrift ...

Noch ein Beispiel ( auch wenn ich mal ausnahmsweise OT werde ... ) ?

Sieht man übrigens am WE wieder in Köln : Ich wette , dass bei der Veranstaltung von Pro Köln ( lt. BILD alles böse Nazis und Radaubrüder !!! ) wieder ein Teil der Veranstaltung ( wie letztes Jahr ) im letzten Moment untersagt wird , weil die Gefahr von Ausschreitungen droht ( die zwar aller Wahrscheinlichkeit-wie letztes Jahr - von Gegendemonstranten aus dem Antifa-Lager verursacht werden, aber ist ja egal .. ) . Damit ist das Recht auf Versammlungsfreiheit nicht mehr gegeben . Geschert hat's keinen 2008 , obwohl damit eklatant gegen das GG verstoßen wurde .

Am 01.05. in Berlin dagegen wurden ( von "Linken" munter Autos angezündet , Schaufenster eingeschlagen und 300 Polizisten in's Krankenhaus geprügelt , ohne das hier irgendwas verboten wurde ( obwohl es sogar vorher durch die Antifa angekündigt wurde ... ) . Warum hier nichts verboten wurde ? Keine Ahnung . Aber wie oben schon geschrieben : Ist ja Auslegungssache ...

So ist's auch mit anderen Sachen . Gebogen wird so lange , bis der am längeren Hebel zufrieden ist , ob es jetzt um Windschutzscheiben , Demonstrationen oder sonstwas geht .

Insofern kann man sich ja vorstellen , was für viele Bürger , die dadurch verwirrt sind , die Gesetzmäßigkeit in diesem Land in diesem Land noch bedeutet : Einen Fliegensch... !

MeisterZIP
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Hoschi
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Beitrag von Hoschi »

Kleiner Kommentar zu deinem OT:

Naja, ich weiß nicht, woher du die Zahl der 300 in's Krankenhaus geprügelter Polizisten hast; wahrscheinlich auch aus der BILD.

Selbst wenn ein Sprecher der Polizei 300 "Verletzte" angegeben hat, um die Brutalität der Demonstranten hervorzuheben, waren die noch lange nicht alle im Krankenhaus. Denn der Begriff "verletzt" ist relativ.

Wenn natürlich jeder Polizist mit 'nem blauen Fleck oder abgebrochenem Fingernagel in's Krankenhaus geht, um sich mit "gelbem Schein" zwei Wochen Urlaub auf Staatskosten zu genehmigen, dann kann die Zahl wohl hinkommen.

Damit will ich die Demos in Berlin in keinster Weise gutheißen, aber man darf nicht alles glauben, was man liest!!!

Das zum Thema "gebogen wird solange, bis der am längeren Hebel zufrieden ist".

Selbst im Journalismus wird "gebogen" und die BILD ist Weltmeister im darin, weshalb ich das Lesen dieser Zeitung als Geld- und Zeitverschwendung halte.

Gruß

Stefan
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Ulrich
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Beitrag von Ulrich »

Stimmt, Meister Zip...

Das Verbiegen von Gesetzen, Vorschriften und deren zahlreichen Ausnahmen durch Tüver und übereifrige "Oberförster" ist mir ja durch die Us-Cars "bis zum Erbrechen" bekannt....

@all:
Demnächst werde ich also "Segel setzen" und den Spinnaker aufziehen.

Ich habe ein "Segel" gefunden, das wirklich groß ist - und ich durfte es sogar auf ´nem GD probefahren:
Absolut zugfrei, keine Windgeräusche mehr an der Mütze...
Theoretisch könnte man auf der BAB das Gas festklemmen, den Lenker los lassen, und sich gemütlich ´ne Cigarette drehen...und diese auch anstecken, ohne das einem die Funken in´s Gesicht hauen...

Das Ding ist deutlich größer als die bekannte Fabieri-Scheibe, hat jedoch keine ABE/Teile-Gutachten...(aber: Wen interessiert das wirklich?)

Damit ich nicht noch einen Scheibenwischer montieren muß, werde ich das gute Stück schön mit "V6-pearlway" bearbeiten. Das ist eine Art "Glaspolitur", die auch auf "Kunstglas" funktioniert (also auch auf Helm-Visieren):
Ab ca. 50 km/h perlen Regentropfen so schnell weg, das ein Scheibenwischer überflüssig wird...

Als nächstes überlege ich mir dann die Montage eines Aschenbechers und eines "Kaffeetassen-Halters"....

grübelt
der Ulrich
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Beitrag von tim »

MeisterZIP hat geschrieben: Ich bin damals öfter nach Meppen gefahren , weil es dort einen TÜV-Prüfer gab , der das eingetragen hat , während der TÜV in Bonn sich immer querstellte .
Ach, du hattest also auch das "Vergnügen" mit dem alten Herrn D'Hein!?! Dann weisst Du auch, warum ich mit meiner E-Glide damals immer nach Wuppertal zum TÜV gefahren bin . . .

gruss tim
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Beitrag von T-Rex »

Ulrich hat geschrieben: ...

Als nächstes überlege ich mir dann die Montage eines Aschenbechers und eines "Kaffeetassen-Halters"....

grübelt
der Ulrich
:twisted: Aber lass den "Cup-Holder" in Deinem PC :lol:
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Ich bin /root, ich darf das!! :twisted:

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Beitrag von MeisterZIP »

:lol:
So war es ...

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