Nexxon Mofa????
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Nexxon Mofa????
Hallo liebe Kymcogemeinde
ich hab mal ne Frage aus reinem Interesse. ICh wollte mir eigentlich eine Nexxon auf Mofa-Geschwindigkeit gedrosselt kaufen. Mein Händler meinte jedoch dass sie wegen der Halbautomatik nicht drosselbar ist...
Stimmt das denn wirklich? Bin mir da nicht so ganz sicher....
Liebe Grüße
Robin
ich hab mal ne Frage aus reinem Interesse. ICh wollte mir eigentlich eine Nexxon auf Mofa-Geschwindigkeit gedrosselt kaufen. Mein Händler meinte jedoch dass sie wegen der Halbautomatik nicht drosselbar ist...
Stimmt das denn wirklich? Bin mir da nicht so ganz sicher....
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Hallo Longrider!
Danke für die schnelle Antwort! Muss ich ja nen informierten Händler erwischt haben Ärgerlich, wenn ich mir überlege dass ich eine Gebrauchte Nexxon für ca 900 € mit wenigen Kilomtern bekommen hätte. Jetzt hab ich mir nen Agility für 1300 € gekauft bei dem ich dem Schaltgetriebe schon nach 1000km nachheule. Naja kann man nichts machen. Ärgerlich eben.
DAnke nochmals !
Liebe Grüße
Robin
Danke für die schnelle Antwort! Muss ich ja nen informierten Händler erwischt haben Ärgerlich, wenn ich mir überlege dass ich eine Gebrauchte Nexxon für ca 900 € mit wenigen Kilomtern bekommen hätte. Jetzt hab ich mir nen Agility für 1300 € gekauft bei dem ich dem Schaltgetriebe schon nach 1000km nachheule. Naja kann man nichts machen. Ärgerlich eben.
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Bei dem Motorentyp kenne ich das eigentlich so, dass nur der 4. Gang gesperrt wird und per DZB auf 25 km/h limitiert wird.
Gut, man kann auch per Gasschieber drosseln und wie oben genannt, den Motor im 2. bis ca. 25 km/h hochdrehen lassen (knappe 6500-7000 UPM). Finde ich vollkommen idiotisch, um das mal so auszudrücken.
Gut, man kann auch per Gasschieber drosseln und wie oben genannt, den Motor im 2. bis ca. 25 km/h hochdrehen lassen (knappe 6500-7000 UPM). Finde ich vollkommen idiotisch, um das mal so auszudrücken.
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nix armer Motor
eine Woche nach dem ich meine Nexxon zu hause stehen hatte ,,hat mein Nachbar gleich nachgezogen und sich auch die Nexxon gekauft,gedrosselt auf 25 KmH wegen seinem Führerschein,
im ersten Gang macht er 12 Kmhbis 16 Kmh im zweiten geht er auf 32 Kmh so ca 5000Umin ,wenn er den Kaltstarter zieht beim fahren macht er locker 42Kmh
wobei ich abraten würde es zu lange zu machen ,die 8500Umin im 2 Gang sind sehr übel(gerade für die Ohren) na die Vibrationen sind auch nicht schlecht und ob das gut ist für den Motor ? ,nun er sagte mir er zieht den Hebel nur ,wenn er ein Rad überholen will,und danach sofort zurück!
nun von einem Kreischendem Motor höre ich da nix ,außer bei den 42 Kmh abgesehen,aber da bin ich schon lange im 3 oder 4ten Gang
MfG Gewinnsky
im ersten Gang macht er 12 Kmhbis 16 Kmh im zweiten geht er auf 32 Kmh so ca 5000Umin ,wenn er den Kaltstarter zieht beim fahren macht er locker 42Kmh
wobei ich abraten würde es zu lange zu machen ,die 8500Umin im 2 Gang sind sehr übel(gerade für die Ohren) na die Vibrationen sind auch nicht schlecht und ob das gut ist für den Motor ? ,nun er sagte mir er zieht den Hebel nur ,wenn er ein Rad überholen will,und danach sofort zurück!
nun von einem Kreischendem Motor höre ich da nix ,außer bei den 42 Kmh abgesehen,aber da bin ich schon lange im 3 oder 4ten Gang
MfG Gewinnsky
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Ist das nicht herrlich, es gibt immer wieder Leute, die so einen neuen Motor (vermutlich gar nichtmal warm gefahren) gleich auf 9000-10000 UPM heizen uns sich dann vermutlich irgendwann über die Qualität beschweren, wenn der nach 10000km Schrott ist....
Für den Motor sollten 10000 UPM eigentlich kein Problem sein, wenn man die Kobengeschwindigkeiten betrachtet. Aber wenn, dann bitte nur, wenn das Öl auch warm genug ist.... Naja, nicht mein Problem, lass Deinen Nachbar nur machen
Für den Motor sollten 10000 UPM eigentlich kein Problem sein, wenn man die Kobengeschwindigkeiten betrachtet. Aber wenn, dann bitte nur, wenn das Öl auch warm genug ist.... Naja, nicht mein Problem, lass Deinen Nachbar nur machen
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Hallo Andiz,ja es ist wohl herlich sich über andere lustig zu machen oder?wenn Du eine Antwort schreibst ,so lese Dir bitte immer erst durch was die anderen geschrieben haben,
mein Nachbar ist 36 der weiß was er tut,und morgens um 5 Uhr wird er den Hebel wohl nicht ziehen brauchen ,da keine Räder unterwegs sind,und das das Öl warm sein muß ,ach ne ,das weiß der bestimmt nicht
mein Nachbar ist 36 der weiß was er tut,und morgens um 5 Uhr wird er den Hebel wohl nicht ziehen brauchen ,da keine Räder unterwegs sind,und das das Öl warm sein muß ,ach ne ,das weiß der bestimmt nicht
Zuletzt geändert von gewinnsky am 20.03.2009, 21:22, insgesamt 1-mal geändert.
- tjoris
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so wie du es beschrieben hast tut ers scheinbar wirklich nicht.,ach ne ,das weiß der bestimmt nicht
der gute sollte sich mal über die funktion eines chokes informieren, der ist für solche spässe eigentlich nicht gedacht, warmer oder kalter motor hin oder her, überholen hin oder her.nun er sagte mir er zieht den Hebel nur ,wenn er ein Rad überholen will,und danach sofort zurück!
ansonsten: cool bleiben leute, krieg war noch nie ne lösung
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die möglichkeit der leerlaufdrehzahlanhebung kenn ich nur an bmw-motorrädern. und da auch nur bei der einspritzerversion.
regulär funktioniert der choke als gemischanfettung um den an den zylinderwandungen kondensierenden, nicht mehr für die verbrennung nutzbaren sprit zu ersetzen.
heißt also: das gemisch wird in der phase des kalten motorlaufs absichltich überfettet. so funktioniert das eigentlich und dafür ists auch gedacht.
regulär funktioniert der choke als gemischanfettung um den an den zylinderwandungen kondensierenden, nicht mehr für die verbrennung nutzbaren sprit zu ersetzen.
heißt also: das gemisch wird in der phase des kalten motorlaufs absichltich überfettet. so funktioniert das eigentlich und dafür ists auch gedacht.
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hast ja recht tjoris ,ich schwinge die Friedensfahne
aber mal zum Ernst zurück
ist ja auch mein Nachbar sein Problem ,wenn das Möfchen nach 10000 Km den Schnabel senkt ,so kauft der sich sein nächstes ,Geld hat er ja als Industriemeister ,nur halt keinen Führerschein mehr
ich frage mich so wie so ,warum der noch Mofa fahren darf ,ohne Lappen
na ja ,ansonsten stehe ich zu meinem Frieden
aber mal zum Ernst zurück
ist ja auch mein Nachbar sein Problem ,wenn das Möfchen nach 10000 Km den Schnabel senkt ,so kauft der sich sein nächstes ,Geld hat er ja als Industriemeister ,nur halt keinen Führerschein mehr
ich frage mich so wie so ,warum der noch Mofa fahren darf ,ohne Lappen
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- andiz
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Hm, ich verstehe die ganze Aufregung nicht. Dabei habe ich doch nur ein wenig meiner sarkastischen Ader freien Lauf gelassen, wo es angebracht war.
Warum er ohne Führerschein Mofa fahren darf? Weiß nicht, denn nur wer vor dem 01.04.1965 geboren ist, darf ohne Führerschein Mofa fahren.
Wenn Dein Nachbar keine Fleppe mehr hat, dann wird das in meinen Augen schon seinen Grund haben. Alleine schon, wie er mit dem Fahrzeug umgeht, sagt mir einiges. Und ich habe schon viele ältere Leute kennen gelernt, die auch meinten, dass sie wüssten, was sie tun...
Und ja, beim Nexxon in der gedrosselten Variante führt ein behutsames Nutzen des Chokes zu einer Leistungssteigerung, die bei der 45 km/h-Variante zu knapp über 50 echten km/h führt. Ich vermute, dass das Gemisch bei Teillast extrem mager ist und durch den Choke eben wieder derart angereichert wird, dass eine spürbare Leistungssteigerung einsetzt.
Friede? Sicher, aber ich habe nichtmal nen Krieg angezettelt...
Warum er ohne Führerschein Mofa fahren darf? Weiß nicht, denn nur wer vor dem 01.04.1965 geboren ist, darf ohne Führerschein Mofa fahren.
Wenn Dein Nachbar keine Fleppe mehr hat, dann wird das in meinen Augen schon seinen Grund haben. Alleine schon, wie er mit dem Fahrzeug umgeht, sagt mir einiges. Und ich habe schon viele ältere Leute kennen gelernt, die auch meinten, dass sie wüssten, was sie tun...
Und ja, beim Nexxon in der gedrosselten Variante führt ein behutsames Nutzen des Chokes zu einer Leistungssteigerung, die bei der 45 km/h-Variante zu knapp über 50 echten km/h führt. Ich vermute, dass das Gemisch bei Teillast extrem mager ist und durch den Choke eben wieder derart angereichert wird, dass eine spürbare Leistungssteigerung einsetzt.
Friede? Sicher, aber ich habe nichtmal nen Krieg angezettelt...
- punkerente
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Hallo allerseits!
Bei einer digitalen Gemischanreicherung per Choke wäre ich vorsichtig. Ich habe auch schon gehört, dass sich solche Aktionen schlecht auf den Ölfilm im Zylinder auswirken könnten, weil das überschüssige Benzin nicht vollständig verbrannt würde. Ob das Ammenmärchen sind, weiß ich nicht, aber ich würde mein Moped nicht als Testobjekt hergeben. Vielleicht hat Meister Zip eine Idee dazu.
Zum Führerschein: Nach meinem Wissen darf man nach dem Abgeben des Führerscheines - egal, ob temporär oder dauerhaft - auch als Vor-1980er kein Mofa führen, weil eben die Erlaubnis zum Führen von Motorfahrzeugen für einen Zeitraum aberkannt wurde.
Auch wenn man bei einer einfachen Kontrolle einem fremden Ordnunghüter glaubhaft sagen könnte, dass man nie einem gehabt hätte, so könnte ein Unfall gaaaanz miese Folgen haben - ich denke da an Fahren ohne Fahrerlaubnis.
Viele Grüße
Dieter
Bei einer digitalen Gemischanreicherung per Choke wäre ich vorsichtig. Ich habe auch schon gehört, dass sich solche Aktionen schlecht auf den Ölfilm im Zylinder auswirken könnten, weil das überschüssige Benzin nicht vollständig verbrannt würde. Ob das Ammenmärchen sind, weiß ich nicht, aber ich würde mein Moped nicht als Testobjekt hergeben. Vielleicht hat Meister Zip eine Idee dazu.
Zum Führerschein: Nach meinem Wissen darf man nach dem Abgeben des Führerscheines - egal, ob temporär oder dauerhaft - auch als Vor-1980er kein Mofa führen, weil eben die Erlaubnis zum Führen von Motorfahrzeugen für einen Zeitraum aberkannt wurde.
Auch wenn man bei einer einfachen Kontrolle einem fremden Ordnunghüter glaubhaft sagen könnte, dass man nie einem gehabt hätte, so könnte ein Unfall gaaaanz miese Folgen haben - ich denke da an Fahren ohne Fahrerlaubnis.
Viele Grüße
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