Erste Erfahrungen mit dem Sky Town

[fox06]

Moin,
ich bin vom Like II 50i auf den Sky Town 125 ABS umgestiegen. Seit 1999 fahre ich Kymco-Roller bzw. Quads.
Der Sky Town hat es mir sofort angetan und ich konnte ihn heute abholen. Es ist ein schicker und wendiger Roller mit 11 PS. Das reicht mir für meinen Weg zur Arbeit. Er führt ca. 25 km durch eine ländliche Gegend mit vielen Tempolimits bzw. kurvigen Strecken, auf denen man eher nicht besonders schnell fahren kann.
Hoffentlich macht er mir genauso viel und lange Freude wie meine bisherigen vier Kymco-Fahrzeuge, die allesamt völlig problemlos und störungsfrei gelaufen sind.

[Ausbilder]

Viel Spaß mit Deinem Neuen, auf das er genauso verlässlich ist wie seine Vorgänger!

[gevatterobelix]

Hallo fox06,

ich wünsche Dir ebenfalls stets gute Fahrt mit Deinem Neuerwerb. Nun wird Dein Arbeitsweg weniger Zeit in Anspruch nehmen, als bisher mit dem Like II 50i. Besimmt bin nicht nur ich auf Deine ersten Erfahrungen mit dem Sky Town gespannt. Bisher hast Du ja lediglich mitgeteilt, daß Du den Sky Town gekauft hast.

Gruß von Gevatter Obelix

[fox06]

Vielen Dank für die guten Wünsche.
Der Sky Town wurde bisher ca. 150 km bewegt, natürlich erstmal moderat. Ich bin dann mal auf das Verhalten der Reifen (Kenda) gespannt, da fehlt mir noch ein wenig das Vertrauen.
Das LED-Licht ist gut, das war aber beim Like auch schon so. Die Leuchtmittel der Blinker sind klassische Glühbirnen, kein LED.
Mein Klapphelm von LS2 in Größe L passt sowohl in das serienmäßige Topcase als auch knapp unter die Sitzbank.
Ich finde den Roller bequem und ausreichend motorisiert, das ist aber subjektiv.
Über den Verbrauch kann ich noch nichts sagen, da muss sich erstmal der normale Gebrauch einpendeln.

[fox06]

Kann mir jemand verraten wo die Batterie verbaut ist?

[Wolfi__123]

Nimm die Bedienungsanleitung zur Hand.

Die Batterie ist auf der angehängten Skizze gut zu erkennen. Die Frontscheinwerfereinheit muß dazu abgenommen werden.

Gruß Wolfi

[fox06]

Oh, das habe ich wohl überblättert.
Dann muss das Windschild demontiert werden.
Hoffentlich muss dann nicht auch der Scheinwerfer neu eingestellt werden.
Bis zum Einwintern ist ja noch etwas Zeit.

[Wolfi__123]

Der Abbau des Windschilds ist bei Demontagearbeiten an den Frontverkleidung immer der erste Schritt.
Der Scheinwerfer ist in der Frontverkleidungsmaske verschraubt und beim Ab-/Anbau dieser Frontmaske mitsamt LED-Scheinwerfer verstellt sich normalerweise nichts.

MeisterZIP hat schon öfters erwähnt, daß er bei Rollern mit Batteriesitz hinter der Frontverkleidung ein Ladekabel ins Handschuhfach verlegt, wenn der Besitzer eine Inspektion des Fahrzeugs bei ihm beauftragt.

Gruß Wolfi

[fox06]

Der Verbrauch über ca. 360 km beträgt 2,52 l / 100 km. Wahrscheinlich wird das nach der 500er Inspektion mit dann frischen Öl noch ein wenig absinken.
Der Fuffi hat zuletzt 2,1 l für 100 km genommen. Für die Mehrleistung des Sky Town finde ich das Ok.

[fox06]

Bisher gibt es nichts Neues. Die 500er Inspektion steht Donnerstag an. Der Termin hatte drei Wochen Vorlauf, daher bin ich in den letzten Wochen kaum gefahren.

[fox06]

Mittlerweile darf der Skytown auch mal Vollast fahren. Vmax ist laut Tacho bisher 115 km/h (GPS 105 km/h).

[fox06]

Die maximale Geschwindigkeit finde ich erstaunlich für 11 PS. Wahrscheinlich war ein wenig Rückenwind dabei.
Der Verbrauch ist bisher stabil um 2,5 l auf 100 km.
Der Skytown fährt sich sehr angenehm agil und wendig. Das Fahren macht Spaß und die Reifen sind auch besser als befürchtet.
P.S.: neulich wurde ich an der Tanke angesprochen, ob das der neue Burgman sei.

[gevatterobelix]

Hallo fox06,

der direkte Vergleich mit dem Suzuki Burgman 125 zeigt, daß Du mit dem Kymco Skytown 125i ABS wohl den leistungsfähigeren Roller erworben hast.
Die von Dir mittels GPS ermittelte Vmax Deines Rollers von 105 km/h ist für die Motorleistung von 11 PS tatsächlich beachtlich. Mit meinem damaligen Kymco Movie S 125i, dieser ist ähnlich motorisiert, habe ich lt. Tacho 107 km/h erreicht. Bei diesem Roller lag der Verbrauch je nach Fahrstrecke und Jahreszeit zwischen 2,5 - 3,0 l/100 km.

Frühere Roller, die noch nicht durch die heutigen Abgas- und Geräuschvorschriften "abgewürgt" worden sind, erreichten, Dank Vollastanreicherung, meist eine höhere Vmax mit nur wenig Mehrleistung. Beispielsweise mein damaligr Peugeot Elystar 125i ABS. 12 PS, 110 km/h (Test Scooter&Sport Vmax 112 km/h).

Ich wünsche Dir weiterhin Gute Fahrt.

Gruß von Gevatter Obelix

[fox06]

Die Vmax muss ich korrigieren auf Tacho 110. GPS hatte ich heute nicht dabei.
Letzte Woche bei der Messung war wohl Rückenwind.

Schade ist, dass im Cockpit die Außentemperatur nicht mehr angezeigt wird (wie beim Like II).

[gevatterobelix]

Hallo,

hier kann man den Roller in Aktion erleben: https://www.youtube.com/watch?v=swoY8-CwEqo
Dem Gelaber des Fahrers sollte man dabei aber nicht die größte Beachtung schenken. Der gibt ja selbst mehrmals zu, daß er bestimmte Daten, die er sich vorher hätte besorgen können, nicht nennen kann. Und herumhampeln bei der Vorstellung des Rollers, als wäre er in der Pubertät, hätte der Dietmar auch nicht müssen. Sowas nennt sich Tester!

Gruß von Gevatter Obelix

[dalung]

Moin Gevatter danke für das verlinken.
Aber der Roller ist nicht für mich einmal zu teuer. Und zum 2.ten kein freier Durchstieg.
Ich liebäugel imHo mit einem kleinen Motorrad
Honda cb 125 f für den gealterten dalung
Die find ich schick. Obwohl wenn der Merz jetzt das Renteneintrittsalter erhöht. Wir wollen aber nicht politisch werden hier

Grüße Michael

[gevatterobelix]

Hallo Michael,

der Dietmar hat diesen Punkt des freien Durchstieges in seinem Test übergangen.

Rolleralternative mit freiem Durchstieg zum Kymco Skytown 125 i ABS ist der preisgleiche SYM Jet 14 125: https://sym-motor.de/jet-14-125/

Die Honda CB125F ist als Neufahrzeug inkl. Überführung mit den beiden Rollern (ebenfalls inkl. Überführung) preisgleich.
Diese ist aber bestimmt gebraucht preiswert zu erwerben. Ist ein niedliches Leichtmotorrad, das mich von seiner Zierlichkeit her, immer wenn mir ein Solches meinen Weg kreuzt, an die SIMSON S50/51 erinnert. Bei der Jugend rufen derart biedere Modelle (damit sind nicht die SIMSON gemeint, die treten hier bei uns rudelweise in neu aufgebautem Zustand auf) kaum Begeisterung hervor, die bevorzugen eher Honda CBR 125R, Yamaha R125 oder Suzuki GSX-R125 (wenn sie´s sich denn leisten können oder einen Sponsor finden).
Aber "alte Säcke" (bin selbst einer) finden die Honda CB125F praktisch und preiswert.

Bezüglich des eventuell erhöhten Renteneintrittsalters gibt´s, ganz im Sinne der Transformation der Mobilität auch feine elektrische Sachen:
https://electro-fun.de/e-seniorenmobile ... gIVOfD_BwE

Gruß von Gevatter Obelix

PS: Entschuldigung Meister, hier soll´s natürlich zum Thema Kymco Skytown 125 i ABS weiter gehen.

[fox06]

Freien Durchstieg haben die genannten Modelle aber auch alle nicht.
Mit gefällt am Roller einfach der "Kofferraum" für Regenzeug bzw. Einkäufe.

[gevatterobelix]

Freien Durchstieg haben die genannten Modelle aber auch alle nicht.

Rolleralternative mit freiem Durchstieg zum Kymco Skytown 125 i ABS ist der preisgleiche SYM Jet 14 125: https://sym-motor.de/jet-14-125/