Ein Kollege kam dann heute mit seinem neuen SR4 ins Büro. 1:1 BMW bis auf die Scheinwerfer, dafür aber besser ausgestattet und trotzdem 3.000 € günstiger.
Ich also rauf auf den Eimer und Abfahrt. Top Sitzposition, top Fahrwerk, mega Cockpit mit Öltemperatur, Reifendruck und so weiter. Echt Platz auf dem Ding, top Windschutz.
Aber: Der Motor ist so dermaßen schei*e, das glaubt man nicht, bis man es erlebt hat. Ein total ruppiges, rauh laufendes Teil. Überhaupt nicht giftig, bis 80 zügig, danach irgendwie lustlos und überhaupt nicht spritzig.
Und dabei hat BMW den angeblich entwickelt...ich weiß echt nicht, was mit denen los ist.