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T-Rex

Tricky, tricky ....

Hier steht alles zu Kymcos neuem 50er Like mit Einspritzung .
Komm rein !
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Re: Tricky, tricky ....

Beitrag von MeisterZIP »

16x13x8g und die Kupplungsfedern vom Kymco S9 LC .

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Re: Tricky, tricky ....

Beitrag von Obelix888 »

MeisterZIP hat geschrieben: 05.02.2020, 08:18 16x13x8g und die Kupplungsfedern vom Kymco S9 LC .

MeisterZIP
Ist jetzt was neues draußen oder hast du nur nochmal geschrieben was ich brauche dafür. :?

Ich da danke dir MeisterZIP
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Re: Tricky, tricky ....

Beitrag von MeisterZIP »

Das , was ich da geschrieben habe , ist die aktuelle Info von Kymco für den Like II 50 4T i .

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Re: Tricky, tricky ....

Beitrag von Obelix888 »

Ahh super danke dir :mrgreen:

Und für was ist es, zum schneller beschleunigen oder schneller fahren bze mehr Geschwindigkeit.

Entschuldigt für die doofen Fragen gehe aber gern auf Nummer sicher, da ich nicht am roller schraube. Und ich gern in der Werkstatt so tue als hätte ich Ahnung und die mir nichts abdrehen.

Was ich bei meiner Werkstatt nicht vermute
Abwr man weiß ja nie

LG Sven
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Re: Tricky, tricky ....

Beitrag von MeisterZIP »

Die o.a. Änderungen sind lediglich für de Anzug . Die Geschwindigkeit wird sich nicht ändern , die ist begrenzt durch das Getriebe und die ECU ( elektronische Kontrolleinheit für Einspritzung und Zündung ) .

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Re: Tricky, tricky ....

Beitrag von Obelix888 »

OK danke dir dann weiß ich bescheid.
Vllt lasse ich es bei der nächsten inspektion machen in September oder vllt kommt ja doch noch was raus.
Abwarten

Wünsche euch allen ein schönen Abend
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Re: Tricky, tricky ....

Beitrag von fox06 »

Ich habe heute mal 8g Rollen ausprobiert. Leider ist damit der Geschwindigkeitseinbruch am Berg wieder ausgeprägter. Dafür bin ich bergab zum ersten mal in den Begrenzer gekommen. Insgesamt konnte ich keine nennenswert bessere Beschleunigung feststellen.
Ich habe wieder die 6g Pulleys eingebaut.
Zuletzt geändert von fox06 am 30.03.2020, 00:08, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß, fox06

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Re: Tricky, tricky ....

Beitrag von Bengel »

fox06 hat geschrieben: 28.03.2020, 15:41 Ich habe heute mal 8g Rollen ausprobiert. Leider ist damit der Geschwindigkeitseinbruch am Berg wieder ausgeprägter. Dafür bin ich bergab zum ersten mal in den Begrenzer gekommen. Insgesamt konnte ich keine nennenswert bessere Beschleunigung feststellen.
Ich habe wieder die 6,5g Pulleys eingebaut.
Ja, bei mir war der Austausch gegen 8g Pulleys und stärkere Kupplungsfedern auch "ein Schuss in den Ofen" :oops: !
Ich warte jetzt (wahrscheinlich vergebens :cry: ) auf ein besseres Steuergerät.

L.G.

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Re: Tricky, tricky ....

Beitrag von fox06 »

Die 8g waren Rollen und die 6g sind Pulleys.
Zuletzt geändert von fox06 am 30.03.2020, 00:09, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß, fox06

Kymco Like II 50i
Bengel

Re: Tricky, tricky ....

Beitrag von Bengel »

fox06 hat geschrieben: 28.03.2020, 18:56 Die 8g waren Rollen und die 6,5g sind Pulleys.
Entschuldigung, natürlich sind es bei mir auch 8g. Rollen!
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Re: Tricky, tricky ....

Beitrag von Obelix888 »

Guten Morgen zusammen

Wollte mal fragen ob sich in der zwischen Zeit was getan hat, bzgl des Kycmo und deren entdrosslung :mrgreen:

Oder ist alles noch beim alten :cry:

Vielen lieben Dank und schöne Grüße aus Oberhausen

Bleibt gesund :wink:
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Re: Tricky, tricky ....

Beitrag von MeisterZIP »

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Re: Tricky, tricky ....

Beitrag von Jimby »

Hat schon wer probiert die ECU / Einspritzung vom 125 Like auf den 50 gestetet ?
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Re: Tricky, tricky ....

Beitrag von MeisterZIP »

Passt nicht . Die ECU ist ja Bestandteil des Drosselklappenbauteils ( und hat dazu noch eine andere Pinbelegung ) .

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Re: Tricky, tricky ....

Beitrag von Jimby »

Noch eine Frage würde der Luftfilterkasten mit Anschlüssen vom Like 2016 4T Vergaser oder vom Like 125i passen ?
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Re: Tricky, tricky ....

Beitrag von MeisterZIP »

Nein .

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