Fotos von weißem Leuchtmittel für den Xciting 400i ABS (xenon)

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Blinki
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Fotos von weißem Leuchtmittel für den Xciting 400i ABS (xenon)

Beitrag von Blinki »

Hier ein paar Fotos für euch von meinem heutigen Wechsel des gelblichen Leuchtmittels in bläuliches Xenon Leuchtmittel:

Altes Original Licht:
Bild

Neues Xenon-Licht:
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Mega hell und weiß:
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Alt und Neu beide Seiten im Vergleich:
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Was ein krasser Unterschied:
Bild

Schaut euch nur dieses bläuliche weiße xenon-Schimmern an:
Bild

:D :D :D
Atilla
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Re: Fotos von weißem Leuchtmittel für den Xciting 400i ABS (xenon)

Beitrag von Atilla »

Hallo Blinki. Finde die gelben Funzeln auch nicht wirklich passend und würde gerne wechseln. Welche Birnen hast du genau genommen? Kannst du bitte einen Link posten? Musstest du nach dem Einbau der Neuen die Leuchtweite einstellen? Und wenn ja - wie hast du es gemacht?
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apple65
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Re: Fotos von weißem Leuchtmittel für den Xciting 400i ABS (xenon)

Beitrag von apple65 »

http://zzip.de/forum/viewtopic.php?f=15 ... 52#p185652

Normalerweise muss die Leuchtweite wegen 'nem Leuchtmittelwechsel nicht neu eingestellt werden, aber bei der serienmäßigen Einstellung bei vielen Modellen würde es sich natürlich anbieten, dass dann direkt zu korrigieren, falls nötig.
Motorradabstinent seit 04.08.2016, Honda X-ADV 750, Cube Hybrid Race 120, 29" mit Bosch CX 4. Gen. und Nutrail mit Bosch CX...Hauptsache 2 Räder und 'nen Motor ;-)
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bigbig
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Re: Fotos von weißem Leuchtmittel für den Xciting 400i ABS (xenon)

Beitrag von bigbig »

Sehr gut sind die Nightracer von Osram. Wie ich gelesen habe, gibt es da auch noch die Xracer, die kenne ich aber nicht.
Gruß Norbert
Xciting 400i ABS


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Ulrich
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Re: Fotos von weißem Leuchtmittel für den Xciting 400i ABS (xenon)

Beitrag von Ulrich »

Auch bei meinem sind die NightRacer von Osram drin.
Da das Licht bei meinem schon vorher sehr gut eingestellt (und ein Wechsel nicht zwingend notwendig) war, habe ich das aus "optischen" Gründen gemacht...
Jetzt paßt es zwar etwas besser zu den "blauen" Positionlichtern - von "perfekt" ist das aber noch weit entfernt...
Die Lichtausbeute hat sich zwar auch noch ein weinig verbessert, aber:
Vielleicht hätte mann besser etwas "weißere" LEDs verwenden sollen, die (heller strahlend) dann auch als "Tag-Fahrlicht" getaugt hätten...

Das wäre sinnvoller gewesen, und hätte optisch auch mehr her gemacht:
Das läßt den Schluß zu:
Auch in Taiwan gibt´s ´ne Menge Leute, die blind sind - und kein Handy haben (siehe: Ladebuchse am Xciting400),

:lol:
der Ulrich
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Re: Fotos von weißem Leuchtmittel für den Xciting 400i ABS (xenon)

Beitrag von Atilla »

Vielen Dank Jungs. Habe mir jetzt sowohl die Night Racer als auch die X-Racer von Osram bestellt, da ich sie günstig bei Lichtex.de gesehen habe (ca. 5,70 €/pro Stück)

Night Racer: https://www.lichtex.de/hs1-osram-night- ... /a-641842/

X-Racer: https://www.lichtex.de/hs1-osram-x-race ... /a-641841/

Bei den Preisen habe ich dann auch gleich Ersatzbirnen bestellt, so dass ich für 6 Leuchten inkl. Versand bei knapp 40 Euro gelandet bin. Freue mich auf den Einbau und die Wirkung.

Die Tageslicht-LEDs sehe ich ähnlich wie Ullrich als Mode-Deko-Element denn als nutzbringendes Feature an. Stören tun sie aber auch nicht, so dass ich gut damit leben kann ;-)
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Re: Fotos von weißem Leuchtmittel für den Xciting 400i ABS (xenon)

Beitrag von People Rider »

Warum haste denn nicht gleich die +90 bestellt?

Bild

Gruss,
Rolf
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Re: Fotos von weißem Leuchtmittel für den Xciting 400i ABS (xenon)

Beitrag von Atilla »

Habe ich leider nicht zuvor entdeckt. Fand es mit +50% schon ziemlich beeindruckend und habe gleich zugeschlagen. Dann halt beim nächsten Mal. Verbrauche erst mal die bestellten Leuchten. Würde mir eh' ein wenig Sorgen um den Gegenverkehr machen, wenn ich zu hell und zu weit leuchte. Mal schauen, wie sich der Night Racer 50 und der X-Racer schlagen.
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Re: Fotos von weißem Leuchtmittel für den Xciting 400i ABS (xenon)

Beitrag von mopedfreak »

Hi,

diese Hochleistungslampen sind nicht so viel heller wie sie versprechen wollen, dass funktioniert anders.
Durch präzisisere Herstellung kann man den unerwünschten Streulichtanteil reduzieren, so dass mehr Licht dort ankommt wo es gebraucht wird. Im standartisierten Messverfahren hat man dann im Messbereich 90% mehr Licht.
Ich selber halte von den Lampen nicht viel, wenn man nicht schnell zum wechseln der Lampen rankommt.
In meinem Motorrad hielt eine Phillips Color Vision noch nicht mal ein Jahr, oder 12.000 Km. Die vorher Original verbaute Osram HD war nach über 2 Jahren und 30.000 Km noch intakt.
Da muss ich aber zum austausch nix abbauen, das ist in 5 Minuten erledigt.

Viele Grüße, Alex
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Re: Fotos von weißem Leuchtmittel für den Xciting 400i ABS (xenon)

Beitrag von UweF »

Du hast schon recht Alex, soooo viel bringt es nicht, aber ich finde das Erscheinungsbild sieht dadurch wesentlich moderner aus..
Gruß Uwe

Ich wurde gut erzogen……keine Ahnung was dann passiert ist……!
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bigbig
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Re: Fotos von weißem Leuchtmittel für den Xciting 400i ABS (xenon)

Beitrag von bigbig »

Ich kann bestätigen, was der Alex geschrieben hat. Ich habe bei meinem Honda SH300 viele hellere Birnen ausprobiert, keine hielt so lange wie die Standard-Birne. Dann bin ich zu der Osram Nightbreaker gekommen, die hält nun schon eine Ewigkeit. Die ist eigentlich für Autos, leider gibt es die nicht als HS1.
Gruß Norbert
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