ich wollte meinem Dicken demnächst einen Warnblinker gönnen. Bei Ebay habe ich dafür diese hier
und eine rechte Schaltereinheit vom 125er sehr günstig bekommen.
Mein Plan wäre es, das Modul in der Lenkerverkleidung zu verstauen und den Deckel vom 125er Schalter gegen den Nackten vom 50er zu tauschen um den Schalter nutzen zu können. Den Plan vom Modul habe ich natürlich (auch verstanden
).Jetzt bin ich mir nur absolut nicht sicher, welche Kabel ich vom Kabelbaum des Lenkers anzapfen muss und ob das überhaupt schon unter der Lenkerverkleidung oder erst unter der Front geht.
Ich brauch Masse, Plus nach Zündung und natürlich Blinker re/li. Ich hab nur einen Plan vom 125er gefunden, aber direkt mitgelesen, dass der anders als der des 50ers ist.
Jetzt frag ich lieber vorher, bevor ich Quatsch mache.
Danke schonmal.
Bild aus: http://www.gearparts24.de
. Ich bekomme die Schalterkappe vom 125er nicht passend auf die Schalteinheit. Der Deckel drückt sich vorne rechts am Gasgriff hoch. Verglichen hab ich beide Deckel schon und finde keinen Unterschied. Wurmt mich, so blind/blöd bin ich eigentlich nicht. Gibts da Nasen oder sowas, die man ändern muss, oder bin ich einfach nur blond? Wollte nicht einfach drauf los dremeln... 
