Seitenkoffer

[eiche7]

Hallo Gemeinde,
ich unternehme jedes Jahr einmal eine größere Tour mit meinem Downi. Letztes Jahr ging es auf eine ausgedehnte Pässe-Tour durch die Schweiz und zu den oberitalienischen Seen, dieses Jahr waren die französischen Seealpen dran vom Genfer See bis zur Cote-d´Azur nach Nizza. (Haute Route des Grand Alpes).
Bisher bin ich immer mit einem TopCase und einer mittelgroßen Rolle für das Gepäck ausgekommen, aber man muss sich schon arg einschränken.
Deswegen überleg ich hin und her, meinen Roller mit zwei Seitenkoffern auszurüsten.
Gibt es in dieser Hinsicht schon Erfahrungen? Hat das jemand schon einmal gemacht? Welche Koffer und welches Trägersystem käme dafür in Frage? Da der Roller mit angebauten Koffern schon sehr breit werden wird, wären Hinweise auf die Fahreigenschaften auch sehr dienlich. Endgeschwindigkeit und Spritverbrauch spielen für mich dabei keine so große Rolle. Habe dazu bisher nichts im Forum gefunden.

Für sachdienliche Hinweise wäre ich dankbar.

[MeisterZIP]

Ich finde den Beitrag recht lustig , weil man den Eindruck hat , hier gäbe es diverse Varianten zum Kofferanbau .... Leider falsch !

Es GAB Kofferträger von Fehling , die sind aber nicht mehr lieferbar . Die anderen Hersteller haben nie irgendwas angeboten .

Ich kann aber trotzdem eine gute Alternative anbieten : Es gibt von Givi einen Softbagsatz ( ca 150.- ) , der problemlos am DT passt . Ich habe sie auch und nutze sie regelmäßig für Einkäufe . Beim Kymco Treffen vor ein paar Jahren habe ich beide bags mit Pokalen gefüllt ( ganz schön schwer ) und bin damit in den Teutoburger Wald gefahren .
Autobahn Fullspeed ? Kein Problem , auch noch einen Koffer dabei gehabt . Das Fahrverhalten änderte sich nicht .
Am Ziel Sitzbank auf , Die Bags abgenommen und ins Hotel gebracht . Der Roller war dann wieder hinten frei .
Ich muss zugeben , ich hatte auch hinten Schutzbügel drauf , bin aber auch schon mit meinem 300er People GTi und mit meinem neuen DT350i ( beide ohne Bügel ) so gefahren und habe eine Menge transportiert .

Also : Bags drauf und ab in den Urlaub ! Übrigens bin ich auch schon im Regen gefahren und innen blieb alles trocken ...

MeisterZIP

[eiche7]

Danke Meister für die Hinweise.
Das mit den Satteltaschen gefällt mir noch besser, da die keine Halterung haben, die nicht am Fahrzeug bleiben müssen. Meinst Du diese hier: http://www.givi.de/taschen-fur-zweirade ... ags/EA100B
Ich gehe mal davon aus, dass man die Seitenteile des Rollers bei der Verwendung der Taschen mit einer Folie schützen sollte wegen Kratzer, oder?

[MeisterZIP]

Ja , die meine ich .

MeisterZIP

[Ulrich]

Schau mal hier:
Unter "Legal/illegal" gibt es ein theme: "sattel-/Seitentaschen legal/illegal"?
Dort habe ich das recht ausführlich beschrieben...
Vielleicht hilft Dir das weiter...
Textile Seitentaschen sind absolut dicht - und vom Fassungsvermögen festen Koffern deutlich überlegen...
Außerdem sind sie ganz fix drauf (und wieder runter), dazu "verunstaltet" kein Träger-System die Linie des Fahrzeugs...,

meint
der Ulrich

[Rudi Regenbogen]

ist mal nichts großes, stört aber auch nicht: Givi Tunnelbag

http://www.fc-moto.de/WebRoot/FCMotoDB/ ... /EA105.jpg

[eiche7]

Vielen Dank Euch allen für die Hinweise.
Ich werde mir textile Satteltaschen zulegen. Sie haben eindeutig Vorteile gegenüber starren Koffern weil sie den gleichen Zweck erfüllen und einfach und "rückstandslos" wieder zu entfernen sind, wenn sie nicht mehr benötigt werden. So eine Tunneltasche ist auch ganz praktisch für Utensilien, an die man oft heran muss.

Wenn es mal survival-mäßig sein soll habe ich noch einen wasserdichten Sack (Rolle), die ich quer auf dem hinteren Sitz befestigen kann, wenn ich allein unterwegs bin. Darin kann man Zelt, Iso-Matte und Schlafsack verstauen.

Dann steht dem Trip im nächsten Jahr (Südtirol/Dolomiten/Gardasee) eigentlich nichts mehr im Wege.

[tv23]

Ich habe meinen Willie (Xciting 400) mal probehalber mit den Givi EA 100B ausgerüstet
und ein paar Fotos gemacht:













Ich finde den Abstand zum Auspuff rechts schon genügend gross (Bild 1).
Die Taschen können mit dem Öffnen eines Reissverschlusses auch noch breiter.
Fahrverhalten noch nicht getestet, aber hat ja der Meister oben schon beschrieben.

Hope it helps.
Gruß
tv

[XARE]

Meine Variante

20170225_160909.jpg (5.07 MiB) 3430 mal betrachtet

20170225_160702.jpg (4.31 MiB) 3430 mal betrachtet

20170225_160357.jpg (5.17 MiB) 3430 mal betrachtet

Gruß Xare

[Hamburgo]

Hallo Xare,

danke für Deinen Bildbeitrag. Interessant zu sehen, was möglich ist. Sehe ich das richtig.
Ist da zusätzlich zum Koffersystem auch noch eine Anhängerkupplung verbaut? Ist das noch
für "normale" Rollerreisen gedacht, oder planst Du eine Weltumrundung?

Aus reiner Neugier. Hast Du die zusätzlichen hinteren Blinker elektrisch als "Plug-and-
Play" verbaut, oder sind die fest verdrahtet?

Gruß und Respekt
Jörg

[eiche7]

Hallo Xare,

das sieht gut aus. Respekt. Was sind das für Halter und welche Koffer sind das??
Gibt es das zu kaufen oder Eigenbau?

Gruß
Dieter

[XARE]

@Hamburgo
Die Koffer sind Krauser k 2.mit selbstlackierten Deckeln.
die Blinker sind an der Anhängersteckdose eingestöpselt, kein langes Gezeter bei der Demontage also.
@Eiche 7
Die Krauser K 2 gibt es neu nicht mehr zu kaufen,aber ein brauchbarer Satz mit Halter und verschiedenen Befestigungswinkeln ist bei Ebay schon ab 150 Euros zu bekommen.
Ich habs geschafft die Koffer an schon vorhandenen Befestigungspunkten zu montieren

20170225_160745.jpg (2.94 MiB) 3343 mal betrachtet

,kaum sichtbar und in 15 min rückstandslos Rückbaubar.
Gruß Xare

20170225_160503.jpg (4.75 MiB) 3343 mal betrachtet