Wieder mal:Reifen

[Dirk]

Hallo Myroader,

wie bekannt , hatte ich ja meinen MR 6kg. abgelastet und die dann passenden Metzler Feelfree drauf machen lassen. Das Fahrverhalten war zunächst sehr erfreulich, allerding ist der Hinterreifen jetzt nach knapp 7000 fällig. Obwohl noch ein wenig Profil da ist, hat sich ein kräftiger Sägezahn entwicklt, der das Fahren unangenehm macht. Vermutlich ist der MR für diesen ansonsten hochgelobten Reifen zu schwer.
Stellt sich die Frage nach dem Nachfolge-Reifen. Evtl. Bridgestone oder gleich den neuen Dunlop ScootSmart? In der neuen Motoretta angeblich mit hervorragenden Ergebnissen auch auf Maxisrollern wie BMW und TMax500 getestet.

Hat jemand von euch ähnliche Gedanken zum Thema oder gar schon Er"fahr"ungen?

[Scotty]

Hallo Myroader,

wie bekannt , hatte ich ja meinen MR 6kg. abgelastet und die dann passenden Metzler Feelfree drauf machen lassen. Das Fahrverhalten war zunächst sehr erfreulich, allerding ist der Hinterreifen jetzt nach knapp 7000 fällig. Obwohl noch ein wenig Profil da ist, hat sich ein kräftiger Sägezahn entwicklt, der das Fahren unangenehm macht. Vermutlich ist der MR für diesen ansonsten hochgelobten Reifen zu schwer.
Stellt sich die Frage nach dem Nachfolge-Reifen. Evtl. Bridgestone oder gleich den neuen Dunlop ScootSmart? In der neuen Motoretta angeblich mit hervorragenden Ergebnissen auch auf Maxisrollern wie BMW und TMax500 getestet.

Hat jemand von euch ähnliche Gedanken zum Thema oder gar schon Er"fahr"ungen?

Hallo Dirk,
habe ich gerade gefunden
http://bridgestone-freigaben.motorrad-d ... =search_mc
Gruß Scotty

[Adler]

hallo dirk,
der von dunlop liest sich doch prima.
ich habe darüber in der motorradfahrer gelesen.
aber der pirelli muss auch einen schönen haben mit 66er traglast

grüsse jörg

[Dirk]

Hallo Myroader,

wie bekannt , hatte ich ja meinen MR 6kg. abgelastet und die dann passenden Metzler Feelfree drauf machen lassen. Das Fahrverhalten war zunächst sehr erfreulich, allerding ist der Hinterreifen jetzt nach knapp 7000 fällig. Obwohl noch ein wenig Profil da ist, hat sich ein kräftiger Sägezahn entwicklt, der das Fahren unangenehm macht. Vermutlich ist der MR für diesen ansonsten hochgelobten Reifen zu schwer.
Stellt sich die Frage nach dem Nachfolge-Reifen. Evtl. Bridgestone oder gleich den neuen Dunlop ScootSmart? In der neuen Motoretta angeblich mit hervorragenden Ergebnissen auch auf Maxisrollern wie BMW und TMax500 getestet.

Hat jemand von euch ähnliche Gedanken zum Thema oder gar schon Er"fahr"ungen?

Hallo Dirk,
habe ich gerade gefunden
http://bridgestone-freigaben.motorrad-d ... =search_mc
Gruß Scotty

Das muss ein Fehler von Bridgestone sein. Ab Werk muss es ein 66R sein! Und den gibt es nach wie vor nur als Maxxis von MSA. Sehr teuer. Nur nach der Ablastung geht 65H.