Fahrwerte Yager GT50 zu vergleichen mit S8 ??

[Ratloser2008]

Hallo, möchte mir einen Yager GT zulegen. Jetzt mein kleines Problem bzw. meine Angst : Konnte vor gut 3 Wochen einen S8 nagelneu Probefahren und der Anzug war mehr als schlecht.

Ist dies beim Yager GT auch so zu erwarten ?? Lt. technischen Details hat er ja etwas mehr Leistung, knapp 1 KW zum S8.

Ne offene Hülse würd ich direkt mit einbauen lassen, aber wenn er ne halbe Stunde braucht um auf 55 km/h zu kommen ((

Vieleicht weiß da wer nen Rat oder hat mal nen Vergleich machen können.

[Ratloser2008]

Weiß da niemand was ??

[MeisterZIP]

Hmm, der Anzug war mehr als schlecht IM VERGLEICH ZU WELCHEM ROLLER ??? Das solltest du schon schreiben ...

Was den Anzug eines normalen Yager GT50 angeht : Variomatik optimal von Kymco angepasst , der beschleunigt für einen schweren 50er Viertakter sehr gut !!!

MeisterZIP

[Ratloser2008]

Morgen... Meinte im Vergleich den Yager GT50 mit einem Super 8 50 ccm.

Gruß
Sascha

[MeisterZIP]

Hmm , du scheinst mich nicht verstanden zu haben . Du hast einen S8 gefahren und meinst , der Anzug wäre schlecht .
Im Vergleich zu welchem Roller ?
Den Yager GT kannst du ja nicht meinen , denn dann hätte sich deine Frage ja erübrigt ...

MeisterZIP

[Ratloser2008]

Doch ich habe einen S8 gefahren und hatte mal ne Dink50 2T gehabt. Das die S8 langsamer wie der olle Dink ist habe ich ja mittlerweile verstanden da es ein 4T ist der S8.

Mir gefällt aber der Yager GT recht gut, nur man sagte mir der wäre noch lahmer wie der S8 und das wollte ich mal genau von einem Experten wissen der sich fast den ganzen Tag mit Kymcos Modellen beschäftigt.

Gruß
Sascha

[MeisterZIP]

Ah , jetzt verstehe ich dich .

Also : Der Yager GT ist vom Anzug her genau so gut wie ein S8 , also für einen Viertakter sehr gut , wenn man 50ccm fährt .

Daß dein S8 nicht besonders zog , ist also entweder am Fahrzeug selber festzumachen ( Defekt ) oder an deinem Vergleich zum Dink ( Zweitakter ) .

Wenn du die Gelegenheit hast , fahr doch mal einen anderen S8 , vielleicht war deiner besonders lahm ...

MeisterZIP

[Ratloser2008]

OK also ist der Yager GT aufgrund seines höheren Gewichtes nicht langsamer wie der S8 ??

Ich muß sagen der S8 war nagelneu hatte 0 KM runter ein Händler hat ihn mir zur Probefahrt gegeben. Lag es daran zu NEU ??

Wie sieht es aus zwecks Tuning mit offener Hülse beim Yager GT ?? Kommt da mehr rum wie beim S8 ??

Was ist da mehr oder weniger machbar im Vergleich zum S8 aber ohne Verwendung eines 80ccm Zylinders...

Gruß
Sascha

[MeisterZIP]

Ha, da liegt der Hase ...
So ein kleiner Motor sollte vernünftig eingefahren werden , dann sind die Werte auch ganz anders , als wenn der Motor gerade aus der Kiste kommt .

Also keine Sorge . Tuning kann man all das machen , was der S8 auch bietet , also auch hier keine Probleme zu befürchten .

MeisterZIP

[Ratloser2008]

Ich würd Dich gerne mal anrufen zwecks eventuellen Kaufes eines Dink S8/GT50....

Aber Du gehst nichts an Telefon

[MeisterZIP]

Hmm, hatte ich nicht als pm geschrieben , daß ich in Urlaub war ?

Also jetzt bin ich da : 0228 / 641 442 ( heute bis 14.00 )

MeisterZIP

[Ratloser2008]

Ja mache ich doch die ganze Zeit

[Ratloser2008]

Danke für das Telefongespräch.

Eine Sache noch, in Euren Shop habt ihr als Angabe bzgl. der offenen Hülse beim S8 eine Geschwindigkeit zwischen 55-60 und beim GT50 von 60 km/h direkt.

Wie kommt da dieser Unterschied zustande ?

[MeisterZIP]

Die Ursache liegt in der Kombination Zündung und Übersetzung .
Davon abgesehen ist das immer ein ca-Wert ...

MeisterZIP

[KymcoGuy]

Für welchen hast du dich jetzt entschieden?

Gruß

[Ratloser2008]

Noch keinen der S8 gefällt mir optisch sehr gut wogegen mir der Yager zwecks des Komfort auch gut gefällt.

Werde mal sehen müssen ob ich mal irgendwo einen eingefahrenen S8 Probefahren kann der mehr wie 0 KM auf der Nadel hat )