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Moin allerseits,

das es sich bei unserer Marke um i.d.R. völlig problemlose Dauerläufer handelt ist seit Jahren bekannt. Ein Minimum an Wartung und Pflege vorausgesetzt sind die Fahrzeuge sehr lange auch unter widrigen Umständen nutzbar.
Ich habe letztes Jahr eine S 125 als Mietroller in den griechischen Bergen gefahren, 95.000 km standen auf dem Tacho.....und der war defekt....

Aber, dieser Ruf hat sich ja auf den älteren und robusten und weniger auf hohe Leistung ausgelegten Motoren und der überschaubaren Vergasertechnik und der Luftkühlung begründet.

Nun also die große Frage: " Werden wir mit den neuen Einspritzern auch solche Leistungen erreichen?

Hält die anspruchsvollere filigrane Technik und Elektronik auch bei Dauerbetrieb und nach Jahren?

Ich brauche zu der vorhanden GT einen Zweitscooter und würde mir gern einen zweiten GT 125 oder 300 zulegen. Er sollte vorallem günstig sein..

Also wie seht Ihr das bei Laufleistungen über 25 tsd KM, handelt man sich Probleme ein?

Gibt es Erfahrungswerte?

Suche mal in den Beiträgen von MrSakamoto, der hat über 100.000km auf seinem Downtown!
Und der hat den gleichen Motor...