www.Zzip.de

Hallo Kollegen!
ich bin gerade dabei, bei meinem DT 300i die erforderlichen Servicearbeiten zu machen....unter anderem auch das Ventilspiel zu überprüfen!
Kymco schreibt für den DT 300i ein Spiel von 0,12 mm vor
.....nur nirgens kriege ich eine Lehre mit 0,12 - nur entweder 0,10 oder 0,15
..........soll ich jetzt 0,10 oder 0,15 einstellen ( also eher enger oder eher etwas lockerer)
.........bitte um Hilfe von versierten Schraubern bzw. was sagt die höchste Fach-Instanz "der Meister Zipperer" dazu ????

danke im Voraus und schönen Gruss aus Österreich, Michael
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milein hat geschrieben:Hallo Kollegen!
ich bin gerade dabei, bei meinem DT 300i die erforderlichen Servicearbeiten zu machen....unter anderem auch das Ventilspiel zu überprüfen!
Kymco schreibt für den DT 300i ein Spiel von 0,12 mm vor
.....nur nirgens kriege ich eine Lehre mit 0,12 - nur entweder 0,10 oder 0,15
..........soll ich jetzt 0,10 oder 0,15 einstellen ( also eher enger oder eher etwas lockerer)
.........bitte um Hilfe von versierten Schraubern bzw. was sagt die höchste Fach-Instanz "der Meister Zipperer" dazu ????

danke im Voraus und schönen Gruss aus Österreich, Michael
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Hi, wenn 0,10 "leicht" durchgeht und 0,15 nicht mehr, sollte es gut sein!

jack

...oder tatsächlich mit der 15ner Lehre "stramm" einstellen, passt dann auch.

meint
der...Brathahn

milein hat geschrieben:Hallo Kollegen!
ich bin gerade dabei, bei meinem DT 300i die erforderlichen Servicearbeiten zu machen....unter anderem auch das Ventilspiel zu überprüfen!
Kymco schreibt für den DT 300i ein Spiel von 0,12 mm vor
.....nur nirgens kriege ich eine Lehre mit 0,12 - nur entweder 0,10 oder 0,15
..........soll ich jetzt 0,10 oder 0,15 einstellen ( also eher enger oder eher etwas lockerer)
.........bitte um Hilfe von versierten Schraubern bzw. was sagt die höchste Fach-Instanz "der Meister Zipperer" dazu ????

danke im Voraus und schönen Gruss aus Österreich, Michael
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Hi, das stimmt nicht ganz!

Hatte da sowieso schon lange eine Vermutung. Habe dann auf Amazon gesucht und gefunden.

Diese ominösen "0,12 mm" könnten ein von Inch umgerechneter und dann noch abgerundeter Wert sein.

"0.005 inch" (fünf tausendstel Inch) entsprechen 0,127 mm. Ich denke, ich bin fündig geworden. "Fünf Tausendstel" ist ein schöner Werkstattwert ... für die Brits und Amis ... dem muß man dann eben mit deutscher Schlauheit entgegentreten ...

Gewißheit könnte ich eventuell aus einem Handbuch/Werkstattbuch in anglo-amerikanischer Sprache gewinnen ... hab aber gerade keine Lust zum Suchen ...

Habe mir heut nacht noch so ein Teil bestellt, wenn es hier ist, werde ich es noch mit der Mikrometerschraube vermaßen.

Was spricht gegen diese hier: https://www.amazon.de/STEINLE-4101-F%C3 ... einle+4101

Ewald82 hat geschrieben:Was spricht gegen diese hier: https://www.amazon.de/STEINLE-4101-F%C3 ... einle+4101

Moin Ewald,
evtl. spricht doch was dagegen.
Gugsch Du unter SuFu nach "
Mitutoyo"
Gruß Manne
Oder so: https://zzip.de/forum/viewtopic.php?f=6 ... yo#p204056

Stimmt schon, aber die Teilung der Lehre ist schön fein, und wenn man sowieso mit einer Messschraube prüft, kann man notfalls eine passendere Kombination wählen. Geht halt nicht, wenn nur 0.10er oder 0.05er im Paket sind. Das ist aber eigentlich auch ein bekannter Hersteller, oder?

Moin, ich habe meine Ventile mit dieser Fühlerlehre eingestellt, kann nichts negatives berichten habe mit der 0.12mm so eingestellt das sie nicht zu leicht durch geht, mit der 0.10mm relativ leicht durchgeht, und die 0.15mm nicht mehr durchgeht.Somit sollte ich doch auf der sicheren seite sein.
Habe also mit insgesammt 3 massen gearbeitet.

Hallo Leute,

ich hab auch eine solche 32-Blatt Lehre.

Wo ist nun das Problem hier das passende Maß zu bekommen.

0,12mm lassen sich doch locker aus dem Fühlerblatt 0,05mm und 0,07mm zusammen setzen.

Man kann aber auch das dort vorhandene 0,13mm Fühlerblatt verwenden, welches man relativ stramm (etwas klemmend) durch zieht.

Als große Gegenprobe kann man dann immer noch mal mit dem zusammengestellten 0,05-0,07mm (0,12) eine Gegenprobe machen.


Grüße Helmut

so, aufgrund der vielen Wortmeldungen, habe ich jetzt mit meiner Schublehre (digital) die Stärke des 0,15 mm Fühlerblattes nachgemessen : man glaubt es nicht - 0,13 mm..............also soviel zur Genauigkeit der im "allgemeinen Handel" angebotenen Messlehren !....eigentlich eine Frechheit !!!

ich glaube daher, daß ich meine Einstellung mit der 0,15 er belasse, da dies sowieso nur "echte" 0,13 mm sind !!!

danke Allen für das Mitdenken und lösungsorientierte Diskutieren im Forum,
schöne Grüße Michael

milein hat geschrieben:Hallo Kollegen!
ich bin gerade dabei, bei meinem DT 300i die erforderlichen Servicearbeiten zu machen....unter anderem auch das Ventilspiel zu überprüfen!
Kymco schreibt für den DT 300i ein Spiel von 0,12 mm vor
.....nur nirgens kriege ich eine Lehre mit 0,12 - nur entweder 0,10 oder 0,15
..........soll ich jetzt 0,10 oder 0,15 einstellen ( also eher enger oder eher etwas lockerer)
.........bitte um Hilfe von versierten Schraubern bzw. was sagt die höchste Fach-Instanz "der Meister Zipperer" dazu ????

danke im Voraus und schönen Gruss aus Österreich, Michael
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Hallo,
Ich habe auch lange suchen müssen, bis ich im XS Wepshop - Yamaha XS 650 eine Fühlerlehre mit 0,12 gefunden hatte. Und Sie hat tatsäch 0,12!
Die Ventileinstellschraube findest Du unter www. GROBMOTORIK.org .
Gruß valentin

Und wenn 5 Leute mit ner 12er Lehre einstellen, gibt es 5x ein anderes Maß!!
Jeder hat ein anderes Empfinden. Die größte Tolleranz liegt am Schrauber.....nicht an der Lehre.

Also.......macht euch nicht bekloppt!

......Lempi

milein hat geschrieben:so, aufgrund der vielen Wortmeldungen, habe ich jetzt mit meiner Schublehre (digital) die Stärke des 0,15 mm Fühlerblattes nachgemessen : man glaubt es nicht - 0,13 mm..............also soviel zur Genauigkeit der im "allgemeinen Handel" angebotenen Messlehren !....eigentlich eine Frechheit !!!

ich glaube daher, daß ich meine Einstellung mit der 0,15 er belasse, da dies sowieso nur "echte" 0,13 mm sind !!!

danke Allen für das Mitdenken und lösungsorientierte Diskutieren im Forum,
schöne Grüße Michael

Naja, Schieblehren (auch diditale) sind nicht sooo genau ! Selbst mit dem besten Micrometer kann man locker 2-3hunderstel "mogeln" je nachdem wie fest man beim justieren und beim messen zudreht!

Auch wenn man beim Ventileinstellen die Kontermutter anzieht und dann nochmal ein bisschen fester anzieht, verändert sich das Maß !!

jack

Hi,

es kommt ja nun nicht auf das 1/100 an. Ich ziehe die Kontermutter mit eingelegter Fühlerlehre an.

Viele Grüße, Alex

Kauft euch doch einen Meter und teilt brüderlich....
https://www.hs-folien.de/produkte/stand ... lware.html



Peter

Der seine Ventile alle 24.000 km in der Werkstatt prüfen lässt.

Peter-Bochum hat geschrieben:Kauft euch doch einen Meter und teilt brüderlich....
https://www.hs-folien.de/produkte/stand ... lware.html



Peter

Der seine Ventile alle 24.000 km in der Werkstatt prüfen lässt.

Herr, lass Hirn vom Himmel regnen! 
....oder Steine. 
Hauptsache du triffst!
Peter Du solltest evtl. mal wieder eine Weile im Regen verbringen
Gruß Manne

Hatte schon genug REGEN.
Es gibt nun mal Motorräder, die derartige Serviceintervalle haben.
Ist etwas vom Herstellers abhängig.


Hauptthema ist die Lehrenfolie.
Diese ist 0,12 +-0,004 mm stark und kostet knapp 2 Euro der Meter.

Peter

Peter-Bochum hat geschrieben:Hatte schon genug REGEN.
Es gibt nun mal Motorräder, die derartige Serviceintervalle haben.
Ist etwas vom Herstellers abhängig.


Hauptthema ist die Lehrenfolie.
Diese ist 0,12 +-0,004 mm stark und kostet knapp 2 Euro der Meter.

Peter

War ein Späsle Peter, das einige Hersteller solche Intervalle haben ist klar z.B. Yamaha, meine2001er und 2007er Kawa's haben aber auch noch 6000er Ölservice und Ventile alle 12t.
Gruß Manne

Habe ich auch so gesehen.

Peter

Fühlerlehrenband in 0,12 mm und allen anderen Abmessungen gibt es als 5 Meter Box für etwas über 5,- € bei www.toolineo.de

Gruß
Hartmut

...so, meine Frau hat mit der 13ner Lehre E Ventile geprüft und ist korrekt. A Ventile zu stramm, wurden korrigiert.
Angeblich hat die Werkstatt den letzten Service gemacht...hmm Rechnung geschrieben, das nennt man Gewinnoptimierung.

lästert
der...Brathahn

Brathahn hat geschrieben:...so, meine Frau hat mit der 13ner Lehre E Ventile geprüft und ist korrekt. A Ventile zu stramm, wurden korrigiert.
Angeblich hat die Werkstatt den letzten Service gemacht...hmm Rechnung geschrieben, das nennt man Gewinnoptimierung.

lästert
der...Brathahn

Wird von der Werkstatt schon alles korrekt gemacht worden sein.
Die Erklärung dazu liefert weiter oben Lempi007.
Gruß Manne
Edit: Frei nach dem Motto: wer viel misst, misst viel Mist.