Hallo,
Ich bin neu hier und wollte mal fragen, ob jemand schon Erfahrungen mit der Polini Variomatik, der Polini Kupplung und ggf. Dem Polini Sportauspuff gemacht hat ?
Oder ob die Malossi Multivar 2000 besser ist oder die DR. Pulley Vario und die HIT Kupplung ?
Im moment habe ich in meiner Downtown die Dr. Pulley Ecken drin. Mich würde mal interessieren ob die Polini sachen genauso viel bei der Downtown bringen wie damals bei meinem 50ccm Roller .
Ich habe im Netz auch einen Sportluftfilter gefunden von BMC.
Da ist der Filter fast so groß wie die Platte die in den Luftfilterkasten geschraubt wird.
Würde mich über Antworten freuen
Kymco Downtown 125i Polini Vario und Kupplung. Erfahrungswerte gesucht.
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Re: Kymco Downtown 125i Polini Vario und Kupplung. Erfahrungswerte gesucht.
Hallo, ich bin auch neu hier.
Ich habe 15000Km die Vario von Dr.Pulley gefahren.
Da mir die Dr.Pulley Vario kaputt gegangen ist, habe ich jetzt die Malossi Multivar 2000 verbaut.
Allerdings musste ich die mitgelieferte Wandler-Feder von Malossi gegen die Originale tauschen.
Ich bin bis jetzt sehr zufrieden, vorallem im Anzug punktet ganz klar die Malossi.
Ich habe 15000Km die Vario von Dr.Pulley gefahren.
Da mir die Dr.Pulley Vario kaputt gegangen ist, habe ich jetzt die Malossi Multivar 2000 verbaut.
Allerdings musste ich die mitgelieferte Wandler-Feder von Malossi gegen die Originale tauschen.
Ich bin bis jetzt sehr zufrieden, vorallem im Anzug punktet ganz klar die Malossi.
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Re: Kymco Downtown 125i Polini Vario und Kupplung. Erfahrungswerte gesucht.
Hallo,
ich habe die Ecken in einer neuen, originalen Vario verbaut....geht auch gut.
Zu einem größeren LUFI kann ich nur meinen Werkstattmeister zitieren:
(wenn mehr luft eingesaugt wird, also eine größere Fläche, zb. vom 300i,
spinnt die gesammte Elektronik, weil ein Wert auf dieses große Filtervolumen nicht eingestellt werden kann).
(Zitat ende)
Wenn jemand etwas anderes weiß, bin für jede Info dankbar.
ich habe die Ecken in einer neuen, originalen Vario verbaut....geht auch gut.
Zu einem größeren LUFI kann ich nur meinen Werkstattmeister zitieren:
(wenn mehr luft eingesaugt wird, also eine größere Fläche, zb. vom 300i,
spinnt die gesammte Elektronik, weil ein Wert auf dieses große Filtervolumen nicht eingestellt werden kann).
(Zitat ende)
Wenn jemand etwas anderes weiß, bin für jede Info dankbar.
LG Wolfgang
Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich gehört habe was ich sage?
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