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Hin und wieder schafft es der Anlasser nicht, den betriebswarmen/heissen Motor - nach einer Standzeit von ca. 5-10 Min. - auf den ersten Startknopfdruck wieder zu starten.
Es fühlt sich so an, als würde der Starter zwar versuchen den Motor/die Kurbelwelle zu drehen, schafft es aber beim ersten Mal nicht. So als wäre die Batterie leer/schwach. Die ist aber nagelneu und eine kräftige Shido LiPo.
Beim 2. Startversuch klappts dann immer klaglos in der Sekunde.
Ist der Anlasser generell (tendenziell) zu schwach für die Like und kämpft mit der Kompression bei ungünstiger Kolbenstellung, oder hat der Anlasser eine Macke? Verklemmt sich da was gelegentlich mit den Starterzahnrädern? Starterkupplung? Starterrelais?
Wenn der Motor kalt ist, startet der Motor jedesmal sehr zuverlässig und in der Sekunde des Startknopfdruckes. Auch nach Tagen und Wochen.
Weil die 200er ja keinen Kickstarter hat und daher der Starter schon essentiell wichtig ist, und ich auch nicht nur in der Nähe der Werkstatt fahre, mache ich mir halt so meine Gedanken.
Berechtigt? Kilometerstand 3.600km
Ist das Phänomen bekannt in Kymco Kreisen?