Like 4T Springt nicht mehr an

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Like 4T Springt nicht mehr an

Beitrag von Heizer69 » 07.01.2020, 22:38

Hallo Rollerfreunde,

ich habe seit längerem eine Like 50 4T (Baujahr 2009). Sie stand jetzt 8 Wochen im warmen und trockenem Keller und springt nicht mehr an.
Benzin läuft bis zum Vergaser, Zündkerze bleibt trocken.

Letzte Wartung durch 2 Radwerkstatt vor 9 Monaten gemacht wurde
- Ringe getauscht (KM Stand 30 000)
- Ventile eingestellt
- Benzinhahn und Filter gewechselt

Sporadisch blieb sie bereits vorher einfach stehen, sprang aber nach ca 2-3 Minuten warten wieder an und lief dann als ob nichts gewesen ist.

Jetzt nach der Standzeit (8 Wochen) hat sie anfangs 2-3 Zündungen getan und dann war Ende.

- Kondensat im Ansaugbereich
- Äusserlich keine Undichtigkeiten zu sehen.
- Luftblase im Benzinfilter bewegt sich bei Startversuchen.

Meine aktuellen Überlegungen wg der möglichen Ursache:
- defekte Benzinpumpe
- gebrochener Kolbenring
- defekte Unterdruckschläuche

Bisher durchgeführte Maßnahmen:
- Vergaser geprüft und Düsen durchgeblasen
- Kerze gewechselt
- Benzinleitung auf Knicke o.ä. geprüft
- Zündfunkte geprüft

Was sind nach eurer Erfahrung die häufigsten Probleme ? Freue mich auf eure Anregungen & Fragen.

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Re: Like 4T Springt nicht mehr an

Beitrag von Fipps » 07.01.2020, 23:09

Manchmal hilft nach Standzeit : Kerzenstecker runter , Kerze raus ,Schnapsglas voll Sprit rein ,Kerze rein , Stecker drauf , Starten . Wie gesagt - manchmal hilfts.
Lebe so , daß jeder Tag der Letzte sein kann .

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Re: Like 4T Springt nicht mehr an

Beitrag von MeisterZIP » 08.01.2020, 07:52

Hat der Motor denn Kompression ?
Wenn ja ( deutlicher Widerstand am Kickstarter beim Durchtreten ) , einfach mal einen Spritzer Startpilotspray in den Luftfilterkasten geben .

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Re: Like 4T Springt nicht mehr an

Beitrag von Hasi » 08.01.2020, 12:42

Die häufigsten Probleme sind Anlagerungen bzw. verstopfte Düsen. Wenn Du den Vergaser nur lieblos gereinigt hast, wäre es meine erste Baustelle. Hattest Du mal die Düsenbestückung getauscht?

"Durchblasen" wäre mir qualitativ zu wenig.
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Re: Like 4T Springt nicht mehr an

Beitrag von Heizer69 » 08.01.2020, 19:55

Hab eben die Kompression gemessen. Sehr schlecht. Dabei wurden die Ringe und Ventile erst vor ca 9 Monate von einer Werkstatt gemacht :( (seit dem bin ich keine 1000km gefahren). Für die Meister These spricht auch der bisherige hohe Ölverbrauch (ca 0,3L auf 300-400km. Mal mehr mal weniger). Öl tritt nirgens aus.

Da es in meiner Gegend keine andere Werkstatt gibt, werde ich daher versuchen selbst neue Ringe (inkl. Dichtungen) aufzuziehen und dabei gleich die Ventilabstände messen. Eine Anleitung dazu konnte ich inzwischen auf diesen interessanten Seiten finden. Lohnt sich die Anschaffung einer Spezialzange für das Aufziehen von Kolbenringen ?

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Re: Like 4T Springt nicht mehr an

Beitrag von MeisterZIP » 09.01.2020, 07:56

Erstmal zerlegen und schauen , ein Spezialwerkzeug brauchst du nicht . Bei der Gelegenheit auch die Ventilschaftdichtungen erneuern und die Ventile schleifen und auf Dichtheit prüfen .
Ich kann dir diesbezüglich nur das Wst-Handbuch empfehlen , siehe cybershop unter www.zzip.de .

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