5000 km Inspektion

[Kamikaze Kracki]

Ich war am 22.07.15 mit meinem S8 50 Zweitakter bei der
5000 km Inspektion. Da mir vorher gesagt wurde das die
Inspektion ca. 1 Stunde dauern würde wartete ich auf mein
Moped. Der Mechaniker stellte dann aber fest, das die Vorderradgabel
ganz locker war. Ich war mit dem Roller schon vor 3 Wochen bei
meinem Händler weil beim Bremsen mit der Vorderradbremse das
Lenkrad so komisch wackelte. Er schaute nach und meinte da währe
nichts das könnte davon sein das die Bremszylinder etwas einseitig
drücken würden.
Durch das anziehen der Halteschraube und dem damit verbundenen
höheren Arbeitszeitaufwand dauerte die Inspektion 2 Stunden. Mein
vorheriges Fragen nach den Kosten der Inspektion wurde mit ca. 80-
85 Euro beantwortet. Ich bekam dann aber eine Rechnung über 2
Arbeitsstunden von 120 Euro gestellt. Meine Frage ist ob das lockern
der Halteschraube nicht unter die Gewährleistung des neuen Fahrzeugs
fällt also Garantie Leistung ist.


Grüße und immer ohne Un-und Umfall

Kamikaze Kracki

[MeisterZIP]

Die 5000km-Inspektion ist nicht in einer Stunde gemacht , einfach mal in die Inspektionspläne schauen , es ist locker die doppelte Zeit .

Davon abgesehen kann man nicht drauf warten , wenn es vernünftig gemacht werden soll , denn für einen Kaltstarttest sollte das Fahrzeug locker ein paar Stunden stehen .

Dass die Werkstatt das lockere Lenkkopflager bemerkt und instandgesetzt hat , spricht für saubere Arbeit ( die Werkstatt vorher scheint inkompetent zu sein .. ) , aber die hat halt auch ihren Preis . In den Inspektionsrichtlinien und der vorgegebenen Zeit ist auf die Prüfung und das ggf. Einstellen des Lagers enthalten .

Insofern hat die Werkstatt gut gearbeitet und du hast eine vernünftige Leistung bekommen ( auch wenn die ursprüngliche Aussage mit 1h Arbeit Quark war ) .

MeisterZIP

[Kamikaze Kracki]

Danke für die schnelle Antwort. Das die Inspektion 1Std.
dauert war die Aussage des Besitzers der Werkstatt und
mein Verkäufer des Rollers. Das mit der lockeren Lenkkopfschraube
stellte der Mechaniker während der Inspektion fest.
So ähnlich lief das ja auch als der Roller nach der ersten Über-
nahme schon nach 2 km keinen Mucks mehr machte. Nach dem
der Roller in die Werkstatt gebracht wurde lief er, nachdem der Chef
und Inhaber kurz geschaut, wieder. Ich weis bis heute noch nicht
was die Ursache war, der Chef meinte da müsste Kymco selber
drauf kommen er würde es nicht verraten. Probefahrt und Kaltstart-
test fanden meins Wissens auch nicht statt, da ich den Roller um 9 Uhr
brachte und um 11 Uhr nach dem ich bezahlt hatte wieder mit ihm
wegfuhr. Mittlerweile bin ich soweit das ich nur noch in diese Werkstatt
gehen werde wenn ich Garantie Leistungen und meine Inspektionen
machen lassen muss.



Grüße von Kamikaze Kracki

[Schrauberfile]

Hallo,

scheint mir eine merkwürdige Werkstatt zu sein.

Ich schließe mich dem Meister hier an.

Wenn du morgens um 9:00Uhr den Roller bringst und mittags um 11:00Uhr ist er fertig, na wie haben die denn die Ventile geprüft/eingestellt. Sowas wird bei kaltem Motor gemacht und in der kurzen Zeit wird der niemals kalt genug.

Scheint da so zu sein, wie der Laden wo ich meinen gekauft habe, auch wenn da ein paar hundert km dazwischen liegen.

Übrigens, warum sonst sollte man in die Werkstatt - eben bei der Inspektion oder Gewährleistung.



Grüße Helmut

[gevatterobelix]

...
na wie haben die denn die Ventile geprüft/eingestellt. ...

Hallo Helmut,

generell hast Du Recht, hier geht´s aber um den Super 8 50 Zweitakt.

Gruß von Gevatter Obelix

[Schrauberfile]

Ups, sorry, sollte doch etwas genauer hinschauen.

Danke

Grüße Helmut

[Kamikaze Kracki]

Hallo, meine Lenkkopfschraube hat sich schon
wieder gelockert. Seit der Inspektion bin ich 400 km
gefahren, ich fragte den Mechaniker ob das mit meinem
Kampfgewicht von knapp 120 kg zu tun hat. Jetzt habe
ich einen Werkstatttermin am 19.08. um 9 Uhr Morgens.
Ich soll die S8 50 2T dalassen, er würde mir nach dem Nach-
ziehen der Lenkkopfschraube nach Hause, gebracht.
Zum ersten Mal war von Gewährleistung die Rede, ich bin
nämlich der Meinung, das das erste Mal nachziehen der
Lenkkopfschr. während der Inspektion auch unter Gewähr-
Leistung hätte fallen müssen. Es kann ja nicht sein, das bei
einem neuen Fahrzeug schon nach einem halben Jahr, erste
Tendenzen des Zerlegens sich zeigen. Mittlerweile bereue ich
fast den Kauf, für das Geld hätte ich mir auch einen guten Ge-
brauchten kaufen können, da könnte ich auch selber, ohne die
Garantie zu verlieren, Hand anlegen und meine Schrauben so
anziehen das sie auch halten.

Grüße Kamikaze Kracki

[MeisterZIP]

Es kann sein , dass sich die Konterung gelöst hat . Das kommt vor und hat nichts mit deinem Gewicht zu tun .

Ich verkörne das immer , dann ist Ruhe .

MeisterZIP

[Kamikaze Kracki]

Danke für den Tipp, dann kann ich beim Monteur glänzen,
wenn ich zu ihm sage er könne ja die Kontermutter nach
dem anziehen körnen, damit sie sich nicht mehr lockert.
So läuft das doch heutzutage, jeder will durch sein Halbwissen
glänzen, bohrt man dann etwas nach stehen die Meisten auf
dem Schlauch und kommen ins schleudern.


Grüße aus dem schönen Saarbrücken

Kamikaze Kracki