Welche Straßen darf man befahren??
- Eefler
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Welche Straßen darf man befahren??
Sagt mal, ich habe hier von einigen Mitgliedern und deren Touren gelesen. Da dachte ich mir, ich fahre mit meinem 50er People einfach mal meine Eltern besuchen (wird nochmal Zeit) und habe mir auch schon die Fahrtstrecke raus gesucht. Meine Frau hat mir den Segen gegeben und ist wahrscheinlich froh, dass ich mal 2 Tage weg bin
Jetzt aber meine Frage: Welche Straßen darf ich überhaupt fahren? Autobahnen nicht, das ist mir klar, ebenso keine Schnellstraßen. Wie sieht es aber mit normalen Bundesstraßen und Landesstraßen aus? Darf ich z.B. die B257 (Altenahr) befahren?
Wäre für schnelle Antworten dankbar, denn die Tour soll schon bald los gehen.
Jetzt aber meine Frage: Welche Straßen darf ich überhaupt fahren? Autobahnen nicht, das ist mir klar, ebenso keine Schnellstraßen. Wie sieht es aber mit normalen Bundesstraßen und Landesstraßen aus? Darf ich z.B. die B257 (Altenahr) befahren?
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- klaus1754
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Hallo Eefler,
hast du schon ganz richtig geschrieben,
keine AB und keine KF Staßen, alle anderen sind
erlaubt. Es sei denn es steht ein Verbot der Einfahrtschild für
Motorräder dort , oft an Krankenhäusern, Altenheimen usw.
Also ist die B257 für unsereiner befahrbar.
Liebe Grüße aus Oberhausen Klaus
hast du schon ganz richtig geschrieben,
keine AB und keine KF Staßen, alle anderen sind
erlaubt. Es sei denn es steht ein Verbot der Einfahrtschild für
Motorräder dort , oft an Krankenhäusern, Altenheimen usw.
Also ist die B257 für unsereiner befahrbar.
Liebe Grüße aus Oberhausen Klaus
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Hi Eefler,
B257 darft Du befahren, ist aber kein Spaß!!! Ich spreche aus Erfahrung. Die idiotischen PKW Fahrer rasen dort besonders gerne und versuchen 50er Fahrer gnadenlos niederzumetzeln... Vom Schwerverkehr ganz zu schweigen... Ich würde eher quer über die Grafschaft zockeln, über Adendorf und Holzweiler z.B., mich dann unauffällig ins Ahrtal abseilen und von dort nach Altenahr. Da ist mittlerweile fast überall 50.
Komme übrigens auch aus Alfter.
B257 darft Du befahren, ist aber kein Spaß!!! Ich spreche aus Erfahrung. Die idiotischen PKW Fahrer rasen dort besonders gerne und versuchen 50er Fahrer gnadenlos niederzumetzeln... Vom Schwerverkehr ganz zu schweigen... Ich würde eher quer über die Grafschaft zockeln, über Adendorf und Holzweiler z.B., mich dann unauffällig ins Ahrtal abseilen und von dort nach Altenahr. Da ist mittlerweile fast überall 50.
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Hi,
ich plane mittlerweile meine Fahrten mit Googlemaps. Dort sind die Kraftfahrtstraßen markiert, und man kann sich in der Geländeansicht über Steigungen informieren. Abspeichern von ganzen Routen geht mittlerweile auch.
Es gibt aber auch Strecken, die sind freigegeben, aber nicht empfehlenswert. Dies findet man aber leider nur durch ausprobieren heraus.
LG
Chris
ich plane mittlerweile meine Fahrten mit Googlemaps. Dort sind die Kraftfahrtstraßen markiert, und man kann sich in der Geländeansicht über Steigungen informieren. Abspeichern von ganzen Routen geht mittlerweile auch.
Es gibt aber auch Strecken, die sind freigegeben, aber nicht empfehlenswert. Dies findet man aber leider nur durch ausprobieren heraus.
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Nein nein. Die Grafschaft ist eine ländliche Gegend hier bei uns. So grob zwischen Bonn und Eifel. Da wird auch der bekannte Zuckerrübensirup gemacht, den Du vielleicht als "Grafschafter Goldsaft" kennst. Ich fahre da ganz gerne Motorrad und manchmal auch Roller. Ist schön ruhig!Rapier hat geschrieben: Kradmelder meinst du damit die Grafschaft Bentheim in Niedersachsen?
Ich würde den armen Eefler nicht von Alfter aus über Niedersachsen nach Altenahr schicken...
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Danke für die vielen Tipps. Mittlerweile habe ich die Fahrt hinter mir und muss euch teilweise Recht geben: Die B257 ist tatsächlich nicht schön mit einer 50er zu fahren selbst wenn er etwas schneller läuft. Daher habe ich für den Rückweg auch eine Alternativstrecke an Blankenheim und Bad Münstereifel vorbei gewählt und die war echt Klasse! Da ist man durch Ortschaften mit 10-20 Einwohnern gekommen, die scheinen im vergangenen Jahrhundert stehen geblieben zu sein... Auf jeden Fall eine superschöne Strecke und das alles ohne rasende Autofahrer.
Die Reise hat echt Spaß gemacht aber die B257 meide ich künftig. Zudem ist die im Bereich der Tunnel auch als Kraftfahrstraße gekennzeichnet...
Für die Routenplanung habe ich mich auch an Google Maps gehalten und dort die Option "Fußgänger" gewählt. Das brachte mich zwar auf so manchen Feldweg, was die Reise aber umso interessanter machte. Hatte einige schöne Gespräche auf der Reise mit einigen Einwohnern, die meist mit der Frage nach dem richtigen Feldweg begangen und dann darin endeten, woher ich komme und wie ich auf die Idee komme mit ner 50er so weit zu fahren. Da habe ich natürlich nicht mit Kymco-Werbung gespart
Die Reise hat echt Spaß gemacht aber die B257 meide ich künftig. Zudem ist die im Bereich der Tunnel auch als Kraftfahrstraße gekennzeichnet...
Für die Routenplanung habe ich mich auch an Google Maps gehalten und dort die Option "Fußgänger" gewählt. Das brachte mich zwar auf so manchen Feldweg, was die Reise aber umso interessanter machte. Hatte einige schöne Gespräche auf der Reise mit einigen Einwohnern, die meist mit der Frage nach dem richtigen Feldweg begangen und dann darin endeten, woher ich komme und wie ich auf die Idee komme mit ner 50er so weit zu fahren. Da habe ich natürlich nicht mit Kymco-Werbung gespart
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Die Bundesstrasse wird vor der einfahrt in einen der Tunnel zur Kraftfahrstrasse (weisses Auto auf blauem Grund) ??? Wo soll das denn auf dieser Strecke sein? Mein Arbeitskollege (kommt aus der Gegend) und ich rätseln jetzt seit geraumer Weile. wo das sein könnte; denn wir können uns beide nicht an ein solches Schild auf dieser Strecke erinnern.Eefler hat geschrieben: [ . . . ] die B257 meide ich künftig. Zudem ist die im Bereich der Tunnel auch als Kraftfahrstraße gekennzeichnet...
gruss tim (neugierig)
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Der Wechsel zur Kraftfahrstraße erfolgt:
Wenn man aus Bonn in Richtung Nürburgring auf die Tunnel zufährt an der letzten Kreuzung vorher wo es links nach Bad Neuenahr etc. abgeht. Der Teil durch den letzten (neuen) Tunnel ist keine Kraftfahrstraße mehr, so dass man direkt vorher wieder auf die B257 auffährt und durch düsen kann.
Wenn man aus Bonn in Richtung Nürburgring auf die Tunnel zufährt an der letzten Kreuzung vorher wo es links nach Bad Neuenahr etc. abgeht. Der Teil durch den letzten (neuen) Tunnel ist keine Kraftfahrstraße mehr, so dass man direkt vorher wieder auf die B257 auffährt und durch düsen kann.
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Aha! Danke! Das war bislang noch keinem meiner Bekannten und Kollegen aufgefallen - und mir auch nicht. Wieder 'was gelernt.Eefler hat geschrieben:Der Wechsel zur Kraftfahrstraße erfolgt:
Wenn man aus Bonn in Richtung Nürburgring auf die Tunnel zufährt an der letzten Kreuzung vorher wo es links nach Bad Neuenahr etc. abgeht. Der Teil durch den letzten (neuen) Tunnel ist keine Kraftfahrstraße mehr, so dass man direkt vorher wieder auf die B257 auffährt und durch düsen kann.
Aber an der Stelle macht das sogar Sinn: Bergan gibt es 2 Spuren; in Gegenrichtung, bergab, nur 1 Spur. Man will hier wohl vermeiden, dass in diesem langen (über 500 m) Tunnelstück ein Mofa den gesamten Verkehr hinter sich ausbremst. Und genau hier kann ein "Nicht-Kfz" ja auch bequem auf die alte Strecke durch den Ort ausweichen.
gruss tim
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