Gleichrichter / Laderegler

[Christian-FTL]

Hallo,

wie kann ich testen das der Laderegler kaputt ist ?
Reicht es wenn ich den Motor anmache und dann das Plus Kabel von der Batterie abmache
und messe wieviel Spannung ankommt ?
Bei mir knapp 5 Volt

Gruß Christian

[Schnuffi 2]

Hallo
Zunächst einmal die Frage: Hast du ein Multimeter?

Hast du einen Schaltplan vom Roller?

Dann schau dir mal den Stecker am Gleichrichter an.
Dort findest du mindestens 5 Leitungen.
Grün und Rot/weiß sollten dann die Ausgangsseite sein, also der Gleichspannungsbereich.
Dort sollten dann, eventuell nach dem Start den + von der Batterie abklemmen, bei Drehzahlen über 1000U/min , ca 14 Volt Gleichspannung sein.
Bei angeschlossener Batterie an den Klemmen derselben ebenso ca 14 Volt.

[Frank67]

Den Regler kann man durchmessen - genau wie die Lima.

Fangen wir zuerst mit der Lima an:

Trenne unten am Motor den ersten Stecker mit den 3 gelben Kabeln (die 3 gelben, die aus dem Motor kommen).

Jetzt wird motorseitig bei 4000-5000 rpm gemessen:
zwischen den 3 gelben Kabeln sollten runde 70V kommen. (L1-L2, L2-L3, L3-L1; gleiche Spannungen!)
Es darf keine Spannung gegen Masse anliegen! (die Lima ist potential-/Masse-frei!)

Ist die Lima OK (geht eigentlich eher selten Kaputt), kannst du den Stecker wieder zusammenstecken.


Jetzt wäre der Regler dran. Messgerät auf DC stellen.
Messe zwischen rot (rot/weiß) und grün die Anliegende Spannung bei 4000-5000 Umdrehungen: Soll 13,8-14,7V (mit/ohne Licht innerhalb dieses Bereiches)
Dann misst du die Spannung an der Batterie zwischen Plus- und Minus-Pol... => Kommt hier die Spannung an, die aus dem Regler raus geht?
Nein? => Kontrolliere mit den messkabeln, welches Kabel die Ursache ist:
Greife also mit Schwarz an das grüne Reglerkabel und mit rot an den Batterie-Pluspol... => Stimmt die Spannung immer noch nicht, ist die Plusleitung zwischen Regler und Batterie unterbrochen oder hat schlechten Kontakt. (Z.B. die Hauptsicherung durch? => Sicherung messen!)
Greifst du jetzt mit dem MM um (rot an den Regler und schwarz an Batterie-Minus) und die Spannung stimmt jetzt nicht, dann ist es die Masse-Leitung, die Fehlerhaft ist.


Denke aber bitte daran, dass eine leere Batterie die Messwerte verfälscht... - Also die Batterie unbedingt aufladen, wenn sie unter 12,2V hat.
Lasse die Batterie anschließend mindestens 6 Stunden ruhen und messe dann die Batteriespannung.

[Schnuffi 2]

http://www.ebay.de/itm/Laderegler-Kymco ... Swal5YEegJ

[Christian-FTL]

Danke erstmal....
Das bei Ebay ist mein Gebot mit den 9 euros

Gruß

[Frank67]

Kann sein, dass er "nur" einen gebrauchten Regler als Beispiel herangezogen hat, aber für mich sieht der Regler leicht gebraucht aus, auch wenn "neu" bei steht. => angelaufene, schon mal gesteckte Kontakte und angeschmutzte Kabel (am Gelb zu sehen).

Trotzdem wäre ein Gebot lohnenswert, wenn der Regler wirklich funktioniert. (Man beachte die Neu-Preise!)

[Christian-FTL]

Bei 9eus kann man nichts falsch machen .
Bekomm aber morgen einen neuen regler weil laut Werkstatt ist im arsch.
Achso kauf ihn selber und bau ihn selber ein

Gruß

[Frank67]

Naja, beim Regler kann man ja nichts falsch machen...

[Christian-FTL]

Neuer Regler drinn und alles wieder top.