www.Zzip.de

Lange nix mehr von mir hören lassen.
Liegt wohl auch mit daran, dass der X-ADV problemlos läuft und ich auch immer noch jede Menge Spaß daran habe, obwohl ich in diesem Jahr gar nicht so viel damit gefahren bin. Das hängt aber stark damit zusammen, dass im Frühjahr ein neues E-MTB ins Haus kam und ich damit viel an meiner Fitness gearbeitet habe.

Die Honda ist jetzt bei 5.500 Km. Gerade wurde vorn ein neuer Reifen fällig. Es soll wohl besseres als die serienmäßigen Bridgestone Trailwing geben, aber da ich mit diesen prima zurechtkomme und der hintere mindestens nochmal für die gleiche Laufleistung gut ist, gab's für vorn nochmal einen TW.

Jetzt ist aber erstmal Winter- und somit Fatbike-Zeit und die Honda wird eingemottet.

Neugierig bin ich allerdings auf das, was Kymco demnächst vorstellt. Die springen jetzt ja auch auf den Adventure-Zug auf:
https://www.motorradonline.de/roller/ky ... ad-roller/

Finde Deinen Bericht sehr interessant; danke dafür.

Ich hab mir ja aktuell vorgenommen, demnächst doch den großen Schein zu machen (bislang nur B196). Dementsprechend gugge ich mich natürlich auch grad mal so um.
Da ich ja eher lieber selber schalte (bzw. ich zumindest die Möglichkeit eines Eingriffes haben möchte), liebäugel ich grad mit der Honda Integra (so um Baujahr 2016 rum).
Sitzpositionsmäßig möchte ich ja sehr gern mehr Roller haben; Technik wär mir Motorrad am liebsten
Da bleiben ja eigentlich nur die Honda mit dem DCT Getriebe, bzw (glaube zumindest) ein Burgman, bei dem man Eingriffsmöglichkeit in die Variomatik hat? Bin da noch am Infos sammeln. Die Honda hat ja leider nen winziges Helmfach; dafür gibts aber wohl passende Seitenkoffer etc.
Bei der Burgi (aufgrund des kompletten Rollerdesigns) ja wohl "nur" ein Topcase.

Mein Herz geht aber doch eher Richtung Honda; hab allerdings weder auf dem Burgi noch auf der Integra gesessen.

apple65 hat geschrieben: ↑21.11.2020, 12:16

Neugierig bin ich allerdings auf das, was Kymco demnächst vorstellt. Die springen jetzt ja auch auf den Adventure-Zug auf:

Nun haben sie es getan.
The worlds first adventure scooter

Da sind sie aber 3 Jahre zu spät...



Sieht für mich aber irgendwie nach 'nem ganz normalen Roller mit etwas gröber profilierten Reifen aus.

Verstehe Kymco nicht, der CV3 kommt, das ist gut! Aber warum nicht der CV2? Da hat Honda nun die Wollmilchsau und das nur weil man bei Kymco den CV2 zwar vor 3 Jahren vorgestellt hat aber dann wohl unten in der Schublade vergessen hat.

Ja, ist schon alles richtig , aber OT ....

Wir haben ja eine passende Rubrik ...

MeisterZIP

MeisterZIP hat geschrieben: ↑26.11.2020, 13:16

Wir haben ja eine passende Rubrik ...

Wo?
Hatte schon geschaut, ob ich was zum 360-er finde, war aber erfolglos.