Neuer Gaszug Fever ZX2

[Enatz]

Moin zusammen

wie baue ich den neuen Gaszug am besten ein?

Erst Ölpumpe und Gaser, dann Gasgriff oder erst oben am Gasgriff und dann der Rest?

Wie muss der Zug an der Ölpumpe bzw die Ölpumpe eingestellt werden?

Danke für Infos.

[MeisterZIP]

Erst am Gasgriff , dann am Vergaser und an der Ölpumpe .

Den Zug an der Pumpe so einstellen , dass die Nase am Hebel genau in der Mitte zwischen den drei Strichen auf der Pumpe steht , wenn du Vollgas gibst ( Motor dabei aus ) .

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[Enatz]

Danke Meister,

aber ich habe gerade einen Balken vor der Birne. Meinst Du die 3 Teilstriche über dem Pfeil in Bild 1



Und wenn Du diesen "Haken" am Anfang des Pfeils mit Nase meinst, dann hat sie aber den Weg bis zum Gussteil.



Irgendwie bin ich gerade zu blöde, Ist die Ölpumpe den jetzt mit ausgehaktem Zug voll geöffnet oder geschlossen?

[MeisterZIP]

Ja, das ist es . Die Pumpe muss zwischen den Strichen stehen , wenn du Vollgas gibst .

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[Enatz]

Bin wohl zu blöde um sie einzustellen. Oder habe ich den Pumpenzug falsch eingebaut. Am Pumpenzug sind ja 2 Muttern. Nüssen die BEIDE vor die Lasche oder eine Mutter vor und eine hinter die Lasche?
Am alten Zug waren beide vor der der Lasche.

In Blickrichtung zur Zugaufnahme.

[MeisterZIP]

Eine Mutter kommt vor den Halter , eine dahinter .

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[Enatz]

Danke und dann die nächste Frage. Welche Markierung muss zwischen die beiden Teilstriche? Die mit dem einen Punkt oder da wo die beiden Punkte sich befinden?



Danke für die Geduld

[MeisterZIP]

Ja, da muss es bei Vollgas stehen .

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[Enatz]

Und was? Das Ende des Hakens am beweglichen Teil oder da wo der Haken abgewinkelt wird?

[MeisterZIP]

Das Ende , was abgewinkelt ist .
Das zeigt doch auf die Striche !

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[traveller]

Seit gegrüsst allerseits...

Ich habe ebenfalls bei einem zxII den Gaszug gewechselt.
Nun nochmal sicherheitshalber...
Ich habe den zug an der Ölpumpe so eingestellt das bei vollgas am gasgriff die nase (offenes ende der nase/winkel) auf Höhe der letzten makierung steht. Also in zug richtung geht die pumpe quasi bis fast zum ende der dreiteiligen makierung.

Wenn ich am gasgriff drehe bewegt sich fast zeitgleich die pumpe. Ist bei dieser einstellung die pumpe eigentlich bei standgas schon in betrieb oder kann man da eine unterölung produzieren???

Hoffe ich konnte es einigermaßen verständlich erklären.

[MeisterZIP]

Die Pumpe läuft immer mit , wenn der Motor läuft . Insofern keine Sorge ...

MeisterZIP