Wann kommt er?

Dem Stil von Honda nachempfunden ... Demnächst bei Kymco !
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Rainer G.
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Wann kommt er?

Beitrag von Rainer G. »

Hallo,

weiß schon jemand wann mit dem Erscheinen des CV2 zu rechnen ist?
Ich fahre zur Zeit einen MYROAD und liebäugele mit einem Umstieg, wegen des hohen Gewichtes des MYROAD´s.
Vor ca. 3 Monaten habe ich einen AK550 Probe gefahren. ich war begeistert von dem Motor (Leistung), dem Motorgeräusch (überhaupt nicht prollig), der Kupplung (butterweich) und dem Handling (beinahe, wie Fahrrad fahren), aber völlig enttäuscht von der Sitzposition. Die ist aber nun mal ganz entscheidend für das Wohlfühlen auf dem Gerät. Ich fahre immer mit vorgestreckten Beinen, wegen der Bequemlichkeit. Habe dann aber so einen großen Abstand vom Lenker, daß ich mit stark vorgebeugtem Oberkörper sehr unbequem sitzen muß. Es ist eben ein recht sportlich ausgelegter Roller. Ich suche aber eher einen Tourenroller. Das erhoffe ich mir vom CV2. Deshalb warte ich sehnsüchtig auf sein Erscheinen. :?

Vielleicht kann mir jemand Hoffnung machen. :D

Grüße aus Berlin,

Rainer.

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Re: Wann kommt er?

Beitrag von MeisterZIP »

Warte auf die Intermot .

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Lempi007
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Re: Wann kommt er?

Beitrag von Lempi007 »

Hmmm.....

Auf der Intermot hab ich nicht so viel davon gesehen!

.....oder hab ich was übersehen?

Schade eigentlich, das die meisten Studien auch immer nur solche bleiben.

....Lempi
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Rainer G.
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Re: Wann kommt er?

Beitrag von Rainer G. »

Hallo Lempi,

ich war auch auf der Intermot, auf Empfehlung vom Meister. Du hast richtig beobachtet, CV2 und CV3 waren nicht ausgestellt. Ich habe mich einige Zeit mit dem Mann von MSA unterhalten. Die CV2- und CV3-Serie ist eine Neuentwicklung, die nur den Motor und den Antriebsstrang vom AK550 übernimmt. Alles andere ist neu. Im Moment wird erst mit den ganzen Tests usw. begonnen. Nach Einschätzung des MSA-Mannes wird es erst frühestens 2020 soweit sein, dass die CV2- und CV3-Serie käuflich zu erwerben sein wird. Also heißt es, sich noch eine ganze Weile in Geduld zu üben. Evtl. wird auf der EICMA in Mailand ein Prototyp zu sehen sein, aber das bringt einen ja auch nicht weiter.
Für mich war auf der Intermot positiv, dass ich am "Dr. Pulley"-Stand unseren Forummitstreiter Dirk kennengelernt habe. Wir haben bestimmt eine dreiviertel Stunde gequatscht. Durch ihn habe ich den Tip bekommen, dass das Rubbeln beim Anfahren, bei meinem MYROAD, vermutlich nicht von der Kupplung kommt, sondern von der nachlassenden Gegendruckfeder. Dadurch rutscht und rubbelt evtl. der Riemen. Leider ist im Moment die Gegendruckfeder nicht lieferbar. Wenn sie dann aber kommt werde ich in der Rubrik "MYROAD 700" berichten.

Erst mal beste Grüße aus Berlin,

Rainer.

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Re: Wann kommt er?

Beitrag von Lempi007 »

Hi Rainer

Ja, es ist schade, das einem schon immer in ewig langem Vorlauf die Nase lang gemacht wird und dann Jahrelang nix kommt.

Was dein Ruckeln angeht,.... hatte ich beim Downi auch.
Leider weis ich nicht, wieviel km dein Roller jetzt runter hat. Ich persönlich halte das mit der Gegendruckfeder für unwahrscheinlich.
Hast du schon mal versucht, die Kupplungsbeläge etwas mit WD40 zu behandeln?
Das wirkt echt Wunder!!

Hab ich beim Downi auch gemacht und seit dem fährt der butterweich an.
Ist unbedingt ein Versuch wert!!!

.......Lempi
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Rainer G.
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Re: Wann kommt er?

Beitrag von Rainer G. »

Hallo Lempi,

danke für den Tip.
Wenn der Wechsel der Gegendruckfeder nichts bringt, werde ich Deine Empfehlung ausprobieren.

Gruß Rainer

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Lempi007
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Re: Wann kommt er?

Beitrag von Lempi007 »

Ich würde es vorher versuchen, dann kannste dir die Feder sparen!
Es sei denn, du hast sie schon bestellt.

Das ist ja relativ schnell gemacht und kostet fast nix.
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Rainer G.
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Re: Wann kommt er?

Beitrag von Rainer G. »

Hallo Lempi,

ich war eine Woche im Urlaub, deswegen erst jetzt meine Antwort.

Es ist schon so, wie Du vermutest hast. Die Feder ist schon bestellt.

Nach dem Einbau werde ich dann wie versprochen berichten.

Grüße aus Berlin,

Rainer.

flylink
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Re: Wann kommt er?

Beitrag von flylink »

Habe mir grade den CV2 auf Fotos angesehen. Naja, der Durchstieg wird immer mehr wie bei einem Motorrad :o

Rainer, wenn Dir die Sitzposition beim AK550 nicht zusagt, warum zum Schiedl udn nicht zum Schmied?? Yamaha T-Max schon probiert? Ich sitz da perfekt!

Rainer G.
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Re: Wann kommt er?

Beitrag von Rainer G. »

Hallo flylink,

ich habe erst jetzt wieder in diese Rubrik reingeschaut und daher Deinen Beitrag erst jetzt gelesen. Ein T-Max kommt für mich nicht in Frage da ich einen richtigen Tourenroller suche und keinen sportlichen, wie den T-Max.

Noch mal etwas zum CV2:
Auf der EICMA in Mailand war nur ein CV3 ausgestellt, kein CV2. Es gibt ein Gerücht, dass evtl. nur der CV3 in Produktion gehen könnte und der CV2 wegfällt. Das ist aber bisher nur ein Gerücht, villeicht weil eben auf der EICMA nur ein CV3 stand. Warten wir´s ab. Mit einem baldigen Produktionsbeginn ist aber wohl nicht zu rechnen. Schade!!!

Beste Grüße aus Berlin und auch hier allen ein gesundes und unfallfreies 2019,

Rainer.

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Re: Wann kommt er?

Beitrag von MeisterZIP »

Auf der EICMA in Mailand steht das Dreirad wieder .
Insofern hegt sich die Hoffnung , dass er doch noch kommt . Gut Ding will Weile haben ....

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Re: Wann kommt er?

Beitrag von raptorsl »

Machen die mit dem CV3 eigentlich den selben Quatsch wie Yamaha mit dem 300er Tricity?
Also mit "Breitspur" für die Autofahrer, oder bauen die den als reines A(2)-Fahrzeug?
Gruß Simon
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Re: Wann kommt er?

Beitrag von MeisterZIP »

Keine Ahnung, sorry .

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Re: Wann kommt er?

Beitrag von Rick »

Moin Simon,

der Yamaha ist zwar ein Dreirad, aber als einziger dreirädriger Roller eben generell _nicht_ mit PKW-Lappen zu fahren.

Insofern verstehe ich Deine Frage zu Kymcos Vorhaben nicht, oder bin ich bezüglich des Tricity falsch informiert?

Grüße
Rick

PS: den MP3 von Piaggio gab‘s ursprünglich in zwei Ausführungen, nur die „LT“ genannte konnte bzw. kann ohne Moppedschein gefahren werden.
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Re: Wann kommt er?

Beitrag von compass »

Der Tricity 125 ist mit dem A1 zu fahren, der Tricity 300 ist für den "B"-Führerschein geeignet.

Wenn Piaggio in 13 Jahren 180.000 Stück von den Dreirädern für Autofahrer verkauft hat, dann weckt das natürlich Begehrlichkeiten bei anderen Herstellern. Und einen echten "Biker" von den Vorzügen von zwei Vorderrädern zu überzeugen braucht es mehr Zeit, Aufwand und Mut als seinerzeit bei ABS :-) . Andererseits hört man von den Testfahrern der Yamaha Nikken nur Gutes, wei allerdings die Verkaufszahlen bei dem zu erwartenden Sozialprestige und dem Preis -Vielleicht auch Folgekosten- aussehen weiß ich nicht.

Kürzlich habe ich gehört, dass die 300er/350er/400er Dreiräder in Frankreich im Schnitt rund 12.000 km/a fahren, die 500er sollen gar auf 20.000 km/a "im Schnitt" kommen.

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Re: Wann kommt er?

Beitrag von raptorsl »

compass hat geschrieben:
13.11.2019, 20:21
Der Tricity 125 ist mit dem A1 zu fahren, der Tricity 300 ist für den "B"-Führerschein geeignet.

Wenn Piaggio in 13 Jahren 180.000 Stück von den Dreirädern für Autofahrer verkauft hat, dann weckt das natürlich Begehrlichkeiten bei anderen Herstellern. Und einen echten "Biker" von den Vorzügen von zwei Vorderrädern zu überzeugen braucht es mehr Zeit, Aufwand und Mut als seinerzeit bei ABS :-) . Andererseits hört man von den Testfahrern der Yamaha Nikken nur Gutes, wei allerdings die Verkaufszahlen bei dem zu erwartenden Sozialprestige und dem Preis -Vielleicht auch Folgekosten- aussehen weiß ich nicht.

Kürzlich habe ich gehört, dass die 300er/350er/400er Dreiräder in Frankreich im Schnitt rund 12.000 km/a fahren, die 500er sollen gar auf 20.000 km/a "im Schnitt" kommen.

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Re: Wann kommt er?

Beitrag von compass »

Rick hat geschrieben:
13.11.2019, 11:04
PS: den MP3 von Piaggio gab‘s ursprünglich in zwei Ausführungen, nur die „LT“ genannte konnte bzw. kann ohne Moppedschein gefahren werden.
Dazu habe ich das Gerücht gehört, dass sie den LT erst gebaut haben, nachdem ein deutscher(?) Bastler eine Spurverbreiterung gebaut und damit die Dreiradzulassung bekommen haben soll. Ursprünglich waren die zwei Vorderräder wohl wirklich nur Verbesserung der Fahrstabilität. Zusätzlich musste wohl die Fußbremse dazu. Jetzt haben sie auch andere Blinker und Warnblinkanlage.

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Re: Wann kommt er?

Beitrag von Rick »

compass hat geschrieben:
13.11.2019, 20:21
Der Tricity 125 ist mit dem A1 zu fahren, der Tricity 300 ist für den "B"-Führerschein geeignet.
Ok, danke für die Klärung!
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Re: Wann kommt er?

Beitrag von Rick »

Ich suche im Web nach dem Tricity 300, finde aber nichts konkretes. Wie‘s scheint, kommt er erst April 2020 auf den Markt — bis dato gibt’s also doch noch keinen Yamaha für‘n PKW-Lappen.

Habt Ihr nähere Infos zum 300er, den Preis?
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Re: Wann kommt er?

Beitrag von compass »

Nimm einen vergleichbaren Roller und mach 2.000 bis 2.500 Euro drauf, also x-max 300 (ca. 5.800) => 7.800 - 8.300 für den Tricity 300, liegt damit zwischen mp3 300 hpe (7.100 €) vs Beverly 300 (ca. 5000 € ) oder mp3 350 (8700) besser als Beverly 350 (ca. 6.000), meine Schätzung. Frühjahr 2020 scheint ebenfalls realistische Schätzung. Aber offizielles habe ich auch noch nicht gefunden.

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Re: Wann kommt er?

Beitrag von raptorsl »

Ich hab mal bei Yamaha ein wenig Preise verglichen.
Ein 125er NMax kostet 3195€
Der 125er Tricity 4495€

Ein 300er XMax kostet 5795€
Daraus rechne ich einen Preis von 7000-7500€ für den 300er Tricity hoch.
So oder so, ganz gleich welche Rechnung stimmt. Er wäre bei dem Preis viel zu teuer. Schließlich gibt es für das Geld bereits eine MT-07 und das ist ein ausgewachsenes Motorrad!
Gruß Simon
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Re: Wann kommt er?

Beitrag von Rick »

Moin,

aufgrund der Überlegungen von compass wollte ich zwecks konkreterer „Hochrechnung“ gerade bei Yamaha ... Aber Simon war schneller, danke Euch beiden dafür.

Bei Yamaha hatte ich zum Tricity 300 gestern bereits gelesen, daß die vordere Fahrwerkstechnik nicht 1 : 1 vom 125er übernommen, sondern „der höheren Motorleistung angepaßt“ wurde. Da noch die größere Spurweite hinzu kommt, werden es wohl nicht „nur“ 7.000,- sondern 7.500,— Euro sein.

Das generell als zu teuer zu beurteilen ist aber unzutreffend. Die Neigetechnik plus die „Tilt Lock Assist-System“ genannte Sperre plus deren Deaktivierungs-Automatik plus zweites Vorderrad, zweite Bremse etc. kosten nunmal.

Natürlich kann es einem persönlich zuviel sein und natürlich kann man dies durch Vergleiche mit gänzlich anderen Fahrzeugen/Fahrzeugkonzepten belegen wollen. Wobei nicht alles, was hinkt, auch ein Vergleich ist. :)

Das ist und bleibt eine individuell zu treffende Entscheidung. Keine der grundsätzlich zwei gegebenen Möglichkeiten ist pauschal besser oder schlechter als die andere.

Grüße
Rick
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Re: Wann kommt er?

Beitrag von gevatterobelix »

Hallo Rick,

Orientierungshilfe für den Preis des Yamaha Tricity 300 dürfte dieses Vehikel bieten:
https://www.motorradonline.de/roller/pi ... ller-test/

Gruß von Gevatter Obelix
Wenn man sämtliche Schöpfungen des weißen Mannes von diesem Planeten entfernte, besäßen seine Ankläger weder Zeit noch Mittel, ja nicht einmal Begriffe, um ihn mit Vorwürfen zu überhäufen.

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Re: Wann kommt er?

Beitrag von RollerTobi »

Mitte 2020 soll das 3-Rad wohl kommen

-> https://www.n-tv.de/auto/Roller-Neuheit ... 64012.html

Ob man da wirklich anders sitzt als auf dem AK550 ?
An die Optik von vorne muss man (ich) sich auch erstmal gewöhnen ....
Lieben Gruß :D
Tobi


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Re: Wann kommt er?

Beitrag von Rick »

Moin Tobias,

interessanter Link! Schade nur, daß dort (immer noch) keine Preise genannt werden.

Das Design ist wohl Trend, Motto „je aggressiver, desto besser“. Es hat was von 'nem nicht ganz ernst gemeinten Sci-Fi-Comic. Wobei ich die Idee, klarsichtige Verkleidungsteile im Frontbereich einzusetzen, ganz nett finde.

Aber insgesamt wirkt er (auf mich) doch ziemlich überzeichnet, ähnlich dem Yamaha ... — ääh? — Niken, oder so. Hat fast schon was albernes, aber wenn man drauf sitzt, muß man's ja nicht ertragen.

Ansonsten macht das Ding sicher viel Spaß, hat mit 550 ccm und zwei Pötten bestimmt ganz ordentlich Power plus Laufruhe. Und um die Qualität braucht man sich bei Kymco bekanntlich nicht zu sorgen.

Wird man den denn, im Gegensatz zum besagten Yamaha, mit PKW-Schein fahren dürfen?

Grüße
Rick
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Re: Wann kommt er?

Beitrag von RollerTobi »

Also wenn der Ak550 rund 10500€ kostet kannst du sicherlich mich nen 1000er oder mehr drauf packen.
Lieben Gruß :D
Tobi


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Re: Wann kommt er?

Beitrag von Rainer G. »

Hallo zusammen,

leider ist nur vom CV3 die Rede und nicht vom CV2.
Der CV3 soll eine Spurbreite haben, die es möglich macht ihn mit dem PKW-Führerschein zu fahren. Für Inhaber des Zweirad-Führerscheins ist aber wahrscheinlich ein CV2 interessanter. Leider ist davon aber noch nichts zu hören. Wer weiß, ob er jemals kommt.
Auf den Bildern des CV3 sieht es so aus, als ob der Abstand zwischen Sitz und Lenker kürzer ist, als beim AK550. Damit wäre eine aufrechtere, und wie ich finde bequemere, Sitzposition bei Tourenfahrten gegeben; ganz besonders dann, wenn man die Füße vorne in der Choper- Position hat.

So, jetzt wünsche ich allen einen guten Rutsch und ein schönes und unfallfreies neues Jahr.

Beste Grüße aus Berlin,

Rainer.

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