Frisiert .... aber wie ....

Hier steht alles zum 2013 neu eingetroffenen Mopped von Kymco ... Komm rein !
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MeisterZIP
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Frisiert .... aber wie ....

Beitrag von MeisterZIP »

Nach langer Zeit wieder mal ein K-Pipe 50 hier gehabt .

Nachdem ich erstmal alle möglichen Verbrechen der Vorbesitzer gefixt hatte , bin ich dann mal gefahren ....

Gut , ich wusste , der Gasschieber ist kurz und die CDI entkorkt .
Aber der Anzug .... soooo mau .....

Dafür kam ich dann im ersten Gang auf 40 bei noch akzeptablen Drehzahlen , im zweiten Gang dann auf 60 !!
Dritter Gang leicht bergab auf 63 , vierter Gang auch , nur bei Drehzahlen etwas über dem Leerlauf :D

Da hat dann doch jemand eine dermaßen lange Übersetzung verbaut , dass man eigentlich mehr oder weniger immer im ersten Gang und wenn überhaupt nötig , man mal in den zweiten Gang schalten muss . Gang 3+4 vollkommen überflüssig ...

Nun ja, wenn's Spaß macht ...

MeisterZIP
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Peter-Bochum
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Re: Frisiert .... aber wie ....

Beitrag von Peter-Bochum »

Hallo Meister,
Wenn schon frisieren, dann richtig :D .
Nur ein Kettenkit ist die arme Leute Version .
Der modernworks 143 4-V Motor sollte 1 : 1 passen.
https://www.monkey-racing.com/shop/komplett-motoren/
Dazu kommt nur noch ein Kupplungshebel, Kupplungsseil und eventuell eine Anzeige wg. fahren ohne Führerschein oder Betriebserlaubnis.
Aber die Leistung passt zum Kettenkit.

Ist natürlich nur Spaß :evil:

Peter
Herr, lass Hirn vom Himmel regnen!
....oder Steine.
Hauptsache du triffst!
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Daxthomas
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Re: Frisiert .... aber wie ....

Beitrag von Daxthomas »

Beim 2 Takter würd ich sagen nen Satz drauf dass es passt. :mrgreen:
"Gesendet von einem C-64 mit DOS1.0 auf Breitband-UKW"

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