Kfz Fürerschein weg oder nicht
- werner2112
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Kfz Fürerschein weg oder nicht
Mich würde mal interessieren was passieren würde wenn'''''
Also ich bin Baujahr 1963 den Führerschein habe ich 1983 gemacht,also darf ich mit dem alten Führerschein 3 nicht über 50ccm fahren.
Wenn ich einen 50er Roller schneller mache würde mir da der Kfz schein entzogen ?
Also ich bin Baujahr 1963 den Führerschein habe ich 1983 gemacht,also darf ich mit dem alten Führerschein 3 nicht über 50ccm fahren.
Wenn ich einen 50er Roller schneller mache würde mir da der Kfz schein entzogen ?
Piaggio TPH 80
Yamaha Drag Star 1100
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Beim ersten Mal noch nicht. Allerdings kann schon hier ein Fahrverbot von z.B. 1 Monat angeordnet werden.
Beim zweiten Mal längeres Fahrverbot und von der Fahrerlaubnisbehörde kann schon eine MPU angeordnet werden. Ohne erfolgreiche MPU innerhalb der bestimmten relativ kurzen Frist folgt FE-Entzug.
Beim dritten Mal ist es dann doch soweit. Entweder der Richter oder spätestens die Fahrerlaubnisbehörde würden die rechtsfeindliche Gesinnung "honorieren".
Übrigens gibt es legale Roller-Alternativen auch für den Pkw-Führerschein mit bis zu 400ccm und 34 PS, 500ccm und 40 PS in Vorbereitung.
Die aus dem Hause Pia??io sind aber nicht ganz billig, Motorrad-Führerschein plus "normaler Roller" sind auch nicht teurer.
Die deutlich billigere Alternative aus China "Pa?mo" ist mir suspekt, aber vielleicht...
Beim zweiten Mal längeres Fahrverbot und von der Fahrerlaubnisbehörde kann schon eine MPU angeordnet werden. Ohne erfolgreiche MPU innerhalb der bestimmten relativ kurzen Frist folgt FE-Entzug.
Beim dritten Mal ist es dann doch soweit. Entweder der Richter oder spätestens die Fahrerlaubnisbehörde würden die rechtsfeindliche Gesinnung "honorieren".
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"Wohlhabende Schnösel, zu feige einen Motorrad-Lappen zu machen"
(Meister Zip über Piaggio MP3 und seine FahrerInnen)
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Hallo
schau doch mal unter www.copzone.de. Das ist ein Forum von Polizisten. Dort kannst Du Deine Frage stellen und bekommst ( meistens) eine richtig vernünftige Antwort.
Apfelkuchen
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- werner2112
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Hallo zusammen
danke für eure tipps und habe mal in der seite rumgestöbert und das gefunden
guckst du
http://www.krautz.de/verkehrsstrafrecht ... essung.htm
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das mit den alternatieven verstehe ich nicht ganz , könntest du da etwas näher darauf eingehen ?
tomS hat geschrieben:Beim ersten Mal noch nicht. Allerdings kann schon hier ein Fahrverbot von z.B. 1 Monat angeordnet werden.
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Genau, der MP3 RL. Den nicht umgerüsteten 250ccm bin ich mal gefahren, ein geniales Ding! Im Scootzilla-Club (im Frankfurter Raum, ich besuch die auch manchmal) fährt ein halbes dutzend von denen.
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Hallo zusammen
Ich habe mir das ding mal angeschaut, und meine meinung dazu ist
Wenn die beiden Räder hinten wären dann könnte mann da noch gefallen daran finden aber so
Na da fahre ich doch lieber die 50er weiter
http://www.motorroller-info.de/BTS24_Te ... gioMP3.pdf
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Die Bikern, welche die MP3 zur Probe gefahren sind, haben die Fahreigenschaften positiv bewertet. Insbesondere bei nasser Straße ist die Gefahr des Untersteuerns deutlich geringer, als bei einem Zweirad. Und in Sachen Fahrdynamik an sich soll sie sich nicht von einem herkömmlichen Zweirad unterscheiden.
Aber wie auch schon erwähnt, ist ein herkömmlicher Roller plus Klasse A insgesamt günstiger und man hat dann auch noch die volle Auswahl, was der Markt so her gibt.
Aber wie auch schon erwähnt, ist ein herkömmlicher Roller plus Klasse A insgesamt günstiger und man hat dann auch noch die volle Auswahl, was der Markt so her gibt.
-
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Hallo!
Ich habe meinen Beitrag gelöscht!
Greetings...
OldGrandPa
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OldGrandPa
Zuletzt geändert von OldGrandPa am 23.05.2009, 03:50, insgesamt 1-mal geändert.
Mein Vitality 4T verflucht den Tag an dem ich ihn gekauft habe...
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Hmm... das ist zwar eigentlich OT, aber trotzdem:
Den MP3 bin ich letzten Oktober mal zur Probe gefahren, und jedem der sich am Design nicht stört, kann ich dieses Ding wirklich empfehlen (sofern das nötige Kleingeld vorhanden ist).
Die zahlreichen Berichte übertreiben wirklich nicht, die Fahreigenschaften waren für mich sehr beeindruckend. Drifts, Fahrten auf allerei fiesem Untergrund (Feldwege und Wiese, sowie Schotter habe ich ausprobiert), Regenfahrten und co sind möglich. Auch Gullideckel und Bitumen verlieren ihren Schrecken.
Aber egal, fahrt das Ding mal, das bringt mehr als jede Beschreibung hier und dort...
Ich finde das Ding eigentlich nur... viel zu teuer
(wobei sich das bestimmt auch irgendwann ändert, Piaggio hat da mit Sicherheit viel, viel Geld in die Entwicklung gesteckt).
Grüße
-Agi50mmc2007- (<-- findet zwei Räder trotzdem besser als drei ; -)
Den MP3 bin ich letzten Oktober mal zur Probe gefahren, und jedem der sich am Design nicht stört, kann ich dieses Ding wirklich empfehlen (sofern das nötige Kleingeld vorhanden ist).
Die zahlreichen Berichte übertreiben wirklich nicht, die Fahreigenschaften waren für mich sehr beeindruckend. Drifts, Fahrten auf allerei fiesem Untergrund (Feldwege und Wiese, sowie Schotter habe ich ausprobiert), Regenfahrten und co sind möglich. Auch Gullideckel und Bitumen verlieren ihren Schrecken.
Aber egal, fahrt das Ding mal, das bringt mehr als jede Beschreibung hier und dort...
Ich finde das Ding eigentlich nur... viel zu teuer
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